Zawartość
Przednie zawieszenie ma Chrysler 300 wykorzystuje konstrukcję kolumny MacPhersona, w przeciwieństwie do tylnego zawieszenia, które wykorzystuje oddzielne amortyzatory i cewki. Te rozpórki można od czasu do czasu zużywać w uszczelkach wewnętrznie. W takim przypadku będą musiały zostać usunięte i wymienione. Pierwszym krokiem w tym procesie jest usunięcie rozpórek z przedniego zawieszenia.
Krok 1
Zaciągnąć hamulec postojowy. Podnieś przód Chryslera 300 za pomocą podnośnika i umieść podnośnik pod pojazdem. Zdejmij koła żelazkiem.
Krok 2
Pop kaptur. Odkręć górną część kolumny za pomocą zapadki 3/8 cala i gniazda. Odkręć połączenie drążka wahliwego z rozpórką za pomocą klucza płaskiego oraz grzechotki i nasadki 3/8 cala.
Krok 3
Odkręć rozpórkę dolnego ramienia sterującego za pomocą klucza płaskiego oraz grzechotki i nasadki 3/8 cala. Zdejmij zacisk czujnika prędkości koła
Krok 4
Poluzuj nakrętkę łączącą zwrotnicę z górnym ramieniem sterującym za pomocą zapadki 3/8 cala i gniazda, ale utrzymuj ją na swoim miejscu. Oddzielić górne ramię sterujące od zwrotnicy za pomocą narzędzia do oddzielania przegubów kulowych oraz zapadki i nasadki 3/8 cala, a następnie zdjąć nakrętkę przegubu kulowego.
Odchyl zwrotnicę od zawieszenia i wyciągnij amortyzator z przedniego zawieszenia.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- podnośnik
- Jack wstaje
- Żelazko do opon
- Zestaw zapadkowy i nasadowy 3/8 cala
- Zestaw kluczy płaskich
- Narzędzie do separatora uszczelnień kulkowych
