Zawartość
Pompa wspomagania układu kierowniczego znajduje się po prawej stronie 200 Chevy Blazer. Pompa wspomagania kierownicy jest montowana za pomocą śrub mocujących. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy jest utrzymywany na miejscu za pomocą dwóch zacisków montażowych. Śruby pompy wspomagania kierownicy można zdemontować za pomocą zapadki i gniazda. Zbiornik wspomagania układu kierowniczego i wyjmij go, podważając zaciski za pomocą płaskiego śrubokręta.
Krok 1
Otwórz maskę Chevy Blazer 2000 i znajdź pompę wspomagania kierownicy. Umieścić miskę spustową pod zbiornikiem płynu. Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą łączącą wąż ze zbiornikiem z pompą wspomagania kierownicy. Pozwól, aby płyn spłynął do miski spustowej.
Krok 2
Poluzuj pasek napędowy na kole pasowym pompy wspomagania kierownicy, poluzowując nakrętkę pośrodku koła pasowego, aż pasek zostanie poluzowany. Zdejmij pasek z koła pasowego.
Krok 3
Podważ klipsy zabezpieczające z boku zbiornika płynu za pomocą płaskiego śrubokręta. Wyciągnij zbiornik płynu z silnika i z komory silnika.
Odkręcić śruby mocujące z boku pompy wspomagania kierownicy za pomocą zestawu zapadkowego. Wyciągnij moc z silnika i z komory silnika.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Opróżnij naczynie
- szczypce
- Śrubokręt płaski
- Zestaw zapadkowy
