Zawartość

• Masz zablokowany zawór w kolumnie wspomagania kierownicy
• Masz zanieczyszczenia w sprzężeniu
• Blokada kół kierownicy jest włączona

Kolumny kierownicy są zbudowane z wielu różnych części, w tym kołnierzy i sprężyn zębowych. Kiedy jakieś zanieczyszczenia dostaną się do kolumny lub zostaną zniszczone, kierownica może się zablokować i nie może się obrócić. Dodatkowo kolumna kierownicy zostanie zablokowana po wyłączeniu samochodu. Zrozumienie, dlaczego kierownica pomoże Ci określić, co musisz zrobić.

Masz zablokowany zawór w kolumnie wspomagania kierownicy

Kierownicę można zablokować po wykonaniu wielu obrotów w krótkim czasie. Zakręty mogą spowodować zablokowanie pompy układu wspomagania kierownicy, co może utrudnić lub nawet uniemożliwić obrócenie kierownicy samochodu.

Masz zanieczyszczenia w sprzężeniu

Układ kierowniczy samochodu jest połączony z szeregiem ramion, prętów i gniazd kulowych, które łączą kolumnę kierowniczą samochodu ze zwrotnicami. Jeśli zanieczyszczenia dostaną się do któregokolwiek z tych elementów układu zawieszenia, uniemożliwi to obracanie się kierownicy.

Blokada kół kierownicy jest włączona

Kierowcy mogą przypadkowo włączyć blokadę kierownicy w samochodzie przez kierowcę. Blokada kierownicy jest środkiem bezpieczeństwa, który zapobiega niedoszacowaniu z powodu kierownicy bez klucza. Aby zwolnić blokadę, połóż stopę na hamulcu, skręcając w prawo w prawo.