![Ford Taurus and Ford Explorer Recalls 19S17 & 20S04 Rear Toe Link Failures: What You Need to Know!](https://i.ytimg.com/vi/UC3LpalmkKc/hqdefault.jpg)
Zawartość
Taurus, średniej wielkości pojazd pasażerski, wykazywał pewne problemy z hamulcem, z których niektóre zostały zidentyfikowane przez Ford Motor Company. Oprócz problemów z hamulcem konsumenci również narzekali na Forda Taurusa.
Problemy ze światłem hamowania
Światła stop są ważnym elementem układu hamulcowego samochodu. Okazało się, że Ford Taurus z 2002 r. Działa nieprawidłowo w przypadku światła stopu i / lub odpowiedniego systemu okablowania. Według Forda problem z układem świateł stop nie może się zatrzymać, gdy hamulce są włączone, lub odwrotnie, aby lampy pozostały w łóżku. Tak czy inaczej, kierowcy, którzy podążają ścieżką awarii, która może doprowadzić do awarii.
Wypaczone wirniki
Niektórzy klienci skarżyli się, że ich Ford Taurusy zaczynają migotać i trzęsą się krótko po zakupie. Gdy pojazdy zostały zabrane do dealera Forda, firma zdiagnozowała problem jako wypaczony wirnik. (Tarcza jest częścią hamulca przymocowaną do koła, którą klocek dociska do pojazdu.) Mimo że Ford wymienił tarcze, konsumenci skarżyli się, że wkrótce po tym problem znów się pojawił, a tarcze musiały zostać ponownie odkryte lub zastąpiony. Ford Taurus Właściciele, problem z wirnikami, to powtarzający się problem.
Awaria modułu układu przeciwblokującego
Częstym problemem hamulca Ford Taurus jest awaria modułu przeciwblokującego układu hamulcowego (ABS). Ten problem jest kosztowny, a jego koszt szacowany jest na 620 USD na części i robociznę, przy obliczaniu robocizny na 65 USD za godzinę według stawki ryczałtowej. Moduł ABS to mikroprocesor, który kontroluje ciśnienie hydrauliczne przykładane do hamulców. Moduł odbiera sygnały za pośrednictwem koła piasty, co pozwala modułowi wiedzieć, o ile więcej ciśnienia hydraulicznego zwolnić hamulce, co pozwala na szybsze i bezpieczniejsze hamowanie.