Zawartość
Silnik i układ napędowy naczepy lub ciągnika siodłowego to skomplikowane układy mechaniczne zaprojektowane w celu uzyskania największej siły uciągu. Rozdzielacz mocy jest powszechny w dużych ciężarówkach i ma na celu zapewnienie kierowcy lepszej przyczepności w określonych sytuacjach.
Funkcja dzielnika mocy
Dzielnik mocy to oddzielna skrzynia różnicowa umieszczona pomiędzy już istniejącymi dwiema skrzynkami różnicowymi z tyłu ciężarówki. Mechanizm różnicowy może być blokowany i odblokowywany przez kierowcę w sytuacjach, gdy koła napędowe mają małą przyczepność lub nie mają jej wcale. Dzielnik mocy ma większą moc na koła niż na poślizg.
Efekty dzielnika mocy
Dzielnik mocy blokuje przekładnię między pierwszym i drugim mechanizmem różnicowym, tworząc w ten sposób układ napędowy i bardziej ukierunkowaną moc. Dzielnik mocy działa podobnie jak blokujący mechanizm różnicowy lub układ kontroli trakcji, który można zobaczyć w samochodzie osobowym.
rozważania
Dzielnik mocy musi być obsługiwany ręcznie i tylko w czasach niskiej przyczepności. Pozostawienie dzielnika mocy w pełnym wymiarze byłoby zepsute w osiach, rozdrobnione koła zębate lub złamane punkty w punktach koła. Do. Przeniesiony ,,,,,,,,,,, ...............
