Zawartość
Wiele pojazdów Chevroleta jest wyposażonych w silnik o pojemności 5,7 litra, znany jako 350 z powodu pojemności skokowej 350 cali sześciennych. Pojazdy te wykorzystują cewki do sterowania układem zapłonowym zamontowanym na kolektorze dolotowym. Gdy cewka zgaśnie, pojazd źle funkcjonuje i cierpi przebieg paliwa. Aby rozwiązać problem, musisz najpierw usunąć cewkę z silnika.W tym przypadku projektem jest Chevrolet Silverado z 1998 r. Z silnikiem 5,7 l, ale proces ten jest podobny również w przypadku innych pojazdów napędzanych 5,7 l.
Krok 1
Pop kaptur. Zdejmij skrzydło z filtra powietrza. Wyjmij filtr powietrza z silnika.
Krok 2
Znajdź cewkę zapłonową z boku kolektora dolotowego. Odkręć przewód zapłonowy na cewce rękami. Naciśnij zaczep na wtyczce, aby odłączyć wiązkę przewodów od cewki.
Krok 3
Odkręć cewkę od kolektora dolotowego za pomocą zapadki 3/8 cala i gniazda.
Wywierć nity mocujące cewkę do cewki za pomocą wiertła i wierteł do metalu. Wyjmij cewkę ze wspornika.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw zapadkowy i nasadowy 3/8 cala
- wiertarka
- Wiertła do metalu
