![Nissan Hardbody Cold Air Intake MOD! Vlog 1](https://i.ytimg.com/vi/6lekJ_XE_7w/hqdefault.jpg)
Zawartość
Furgonetki Nissan D21 nazwano „Hardbody” ze względu na solidną konstrukcję skrzyni ładunkowej. Nissan produkował model D21 od połowy 1986 r. Do 1997 r. Pojazd miał podstawowy 2,4-litrowy silnik, który zapewniał odpowiednią moc.
silnik
Nissan D21 był wyposażony w rzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra ze współczynnikiem sprężania 8,9 do 1 i wielopunktowym układem wtryskowym. Blok silnika został wykonany z żeliwa, a głowa z lekkiego stopu. Generował 134 koni mechanicznych, ale był w stanie dostarczyć do 143. Miał moment obrotowy do 154 funtów. Dostępny był również opcjonalny V-6 o pojemności 145 koni mechanicznych, o pojemności 3 litrów, ale Nissan zrzucił go do 1996 r., Ponieważ według Edmundsa nie spełniał amerykańskich norm emisji.
wydajność
Nissan pasował do ciężarówek D21 Hardbody z pięciobiegową manualną skrzynią biegów złotą czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. Model z 1994 r. Z 2,4-litrową i manualną skrzynią biegów zarobił 18 mpg w mieście i 24 na autostradzie. Ręczny V-6 osiągnął 17 mpg w jeździe miejskiej i 22 na autostradzie, w porównaniu do odpowiednio 16 i 22 mpg dla automatycznego V-6.
Zdolności
Ładowność Nissana Hardbody D21 wynosiła 2000 funtów, co obejmowało pełny ładunek w skrzyni ładunkowej i maksymalnie trzy osoby dorosłe w kabinie. Wyposażony w czterocylindrowy silnik rzędowy może holować do 3500 funtów., Podczas gdy V-6 może holować do 5000 funtów.