Zawartość
Czujnik masowego przepływu powietrza pojazdu (MAF) jest elementem mierzącym przepływ i gęstość powietrza przepływającego do komory spalania. Pomaga komputerowi regulować stosunek powietrza do paliwa. Jest to kluczowy element wydajności silnika, więc jeśli zawiedzie lub zacznie działać wadliwie, powinieneś go natychmiast wymienić.
Sprawdź światło silnika
Najbardziej niezawodnym wczesnym objawem niesprawności lub awarii MAF jest podświetlenie kontrolnego silnika na tablicy rozdzielczej. Wiele rodzajów problemów może powodować zaświecenie się tego światła, dlatego musisz mieć czujnik poduszki powietrznej w samochodzie.
Analiza komputerowa
Auto mechanik może przeanalizować komputer za opłatą lub możesz to zrobić za pomocą cyfrowego skanera automatycznej diagnostyki. Te skanery są dostępne w przeważającej części i są nieco inne, zwykle są zaprojektowane dla portu diagnostycznego OBD-II, aby mogły odczytać dane z komputera. Po zakończeniu skanowania skaner wyświetli jeden lub więcej kodów alfanumerycznych, które można przejrzeć w książce referencyjnej dołączonej do skanera, jeśli skaner nie jest w stanie wyświetlić podsumowania kodu na ekranie. Jeśli to zrobisz, a kody skanera do nieprawidłowo działającego MAF, będziesz musiał sprawdzić MAF i prawdopodobnie wymienić. Czujniki masowego przepływu powietrza rzadko są naprawiane, ponieważ ich wymiana jest zwykle bardziej opłacalna.
wydajność
Ponieważ MAF jest ważną częścią powietrza i paliwa w silniku. Mogą one obejmować niski przebieg gazu, drżenie, przeciąganie, pukanie lub pingowanie. Inne typowe problemy samochodowe mogą również powodować te objawy, więc nie wskazują one konkretnie na awarię MAF. Objawy te mogą jednak pojawić się przed MAF w zakresie, w jakim rejestruje światło kontrolne wkrótce.
Nagromadzenie cząstek
Czasami MAF zacznie działać nieprawidłowo, ponieważ jest brudny. Chociaż cząsteczki są filtrowane, nadal będą się przedostawać i gromadzić na czujniku. W większości przypadków to nagromadzenie nie będzie wystarczająco istotne, aby wpłynąć na MAF, ale poważne nagromadzenie może powodować zakłócenia. W takich przypadkach możesz przywrócić pełną funkcjonalność, usuwając i czyszcząc.
czyszczenie
MAF jest zamontowany na skrzynce filtra powietrza pojazdu i podłączony do komputera za pomocą wiązki przewodów. Po usunięciu śrub mocujących i wiązki przewodów można wyjąć cały moduł czujnika masowego przepływu powietrza i otworzyć go, aby odsłonić czujnik. Czujnik to mała jednostka z dwoma odsłoniętymi przewodami; druty nagrzewają się podczas pracy powietrza, a MAF mierzy przepływ powietrza, wykrywając, jak szybko przepływ powietrza chłodzi temperaturę drutów. Najlepszym podejściem do czyszczenia tego wrażliwego instrumentu jest spryskanie tych drutów czystym środkiem czyszczącym MAF lub klimatyzatorem i MAF do suszenia na powietrzu. Po wyschnięciu można go ponownie zainstalować i ponownie uruchomić samochód. Jeśli wydajność silnika zostanie przywrócona lub silnik kontrolny wkrótce zniknie, prawdopodobnie MAF był brudny i nieuszkodzony.
