Zawartość
Chevrolet Malibu jest produkowany z układem chłodzenia pod ciśnieniem, który wykorzystuje chłodnicę do chłodzenia silnika. Ten grzejnik jest wykonany z aluminium i miedzi i jest podatny na korozję i awarie z powodu kwaśnego charakteru płynu chłodzącego. Przeciętny mechanik przydomowy może wymienić grzejnik Malibu w około godzinę.
Chłodzenie Odwodnienie
Umieścić miskę ściekową pod przodem Malibu, a następnie obrócić kurek w chłodnicy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara gołym kluczem nasadowym. Plastikowy zawór otworzy się i pozwoli spłynąć czynnik chłodzący z chłodnicy. Otwórz korek chłodnicy, aby zmniejszyć ciśnienie i pozwolić, aby cały płyn chłodzący spłynął.
dostęp
Usunąć górny i dolny płyn chłodzący, ściskając zaciski węża za pomocą imadeł. Niektóre modele będą posiadały śrubowe opaski zaciskowe, które zostaną zwolnione po obróceniu śruby w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Węże odrywają się i można je pozostawić na miejscu. Zdejmij wentylator i osłonę wentylatora w modelach wentylatorów elektrycznych; na wentylatorze należy usunąć tylko osłonę wentylatora. Oba typy ze śrubami i wentylator elektryczny można odłączyć od wiązki przewodów i adaptera w pobliżu. Starsze modele będą również miały linie transmisyjne (dwurdzeniowy radiator), które biegną do śrub liniowych na górze i na dole obudowy chłodnicy. Śruby liniowe można usunąć za pomocą kluczy płaskich lub klucza liniowego, obróconych w lewo.
wymiana
Zdemontować śruby u góry wspornika chłodnicy, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Uchwyt lub płyta montażowa w niektórych modelach spowoduje zwolnienie chłodnicy. Przesuń chłodnicę prosto w górę i od silnika. Umieść nowy grzejnik u góry kanału, a następnie wsuń go na miejsce. Dokręć śruby mocujące w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zabezpieczyć chłodnicę.
Kończę pracę
Wymień osłonę wentylatora i dokręć ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie ponownie podłącz wtyczkę adaptera wentylatora. Ponownie podłączyć stalowe linie przesyłowe, dokręcając odpowiednie śruby. Ponownie podłączyć węże płynu chłodzącego i dokręcić lub zabezpieczyć zaciski węża, pamiętając o umieszczeniu zacisku na złączce wejściowej / wyjściowej chłodnicy. Uzupełnij chłodnicę płynem chłodzącym i w razie potrzeby uzupełnij skrzynię biegów.
