Jak zabezpieczyć lakier bezbarwny przed złuszczaniem

Autor: Louise Ward
Data Utworzenia: 5 Luty 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
NaprawSam -  Jak naprawić łuszczący się lakier na samochodzie
Wideo: NaprawSam - Jak naprawić łuszczący się lakier na samochodzie

Zawartość


Lakier bezbarwny to warstwa ochronna, która chroni metal przed promieniami UV i warunkami atmosferycznymi. Ta warstwa ochronna zapobiega blaknięciu i korozji lakieru i metalowego nadwozia. Z czasem przezroczysty płaszcz zacznie naturalnie łuszczyć się i łuszczyć, dlatego ważne jest, aby go zatrzymać. Ten system jest tylko szybką poprawką; płaszcz nadal się łuszczy, ciało można przyłożyć do metalu i odmalować.

Krok 1

Zanurz kawałki mokrego i suchego papieru ściernego o ziarnistości 1500 i przetrzyj obszar, w którym przezroczysta warstwa łuszczy się, aby usunąć wszystkie płatki.

Krok 2

Przyjrzyj się uważnie temu obszarowi, aby upewnić się, że brzegi obszaru obierania są widoczne. Na ciało nakłada się kilka warstw przezroczystego płaszcza, a złuszczanie następuje, gdy woda dostanie się do tych warstw. Kontynuuj szlifowanie, aż ten efekt zostanie osiągnięty. Szlifowanie płatków utrzymuje wodę pod warstwami.


Krok 3

Użyj niestrzępiącej się szmatki z pastą i nałóż na dotknięty obszar. Zapewnia to warstwę ochronną, której nie może już brakować bezbarwnego lakieru.

Powtórz ostatni krok, ale ten czas jest używany zamiast polerowania, aby dodać ostatnią warstwę ochrony karoserii.

wskazówka

  • Zrób to, gdy tylko będziesz mógł złapać ciało i wymagać odświeżenia w celu przywrócenia.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Mokry i suchy papier ścierny
  • woda
  • Ponieważ polski
  • Ściereczka niepozostawiająca włókien
  • wosk

Jak wymienić panel samochodów

Lewis Jackson

Lipiec 2024

Deka rozdzielcza amochodu jet wrażliwą ręką, która nieutannie wytawia ię na łońce. Zimą deka rozdzielcza chłodzi ię, gdy amochód jet zaparkowany, ale odbiera podmuch gorącego powietrza po wł...

Toyota Camry z 2002 roku korzyta z układu kontroli emiji par (EVAP), aby wychwytywać opary paliwa i przekierowywać je do ilnika podcza pracy. Opary ą gromadzone w pojemniku na węgiel drzewny. Opary ą...

Wybierz Administration.