Zawartość
Alternator w Kia Rio znajduje się z przodu silnika. Alternator jest znacznie łatwiej dostępny po podniesieniu pojazdu. Ponieważ podstawa podnośnika i podnośnika jest ograniczona, naprawa w podnośniku do pojazdów użytkowych jest znacznie łatwiejsza. Nie jest to do wykonania przez określonego mechanika na podwórku, ale konieczne będzie podjęcie kroków w celu usunięcia alternatora z pojazdu.
Dostęp do alternatora
Przed uruchomieniem podłącz moduł oszczędzania pamięci do gniazda zapalniczki lub źródła zasilania, a następnie wyjmij ujemny zacisk akumulatora ze wspornika akumulatora. Oszczędzanie pamięci zapobiegnie resetowaniu elektronicznego modułu sterującego. Chociaż nie jest to wymagane, nie trzeba wyjmować akumulatora z Rio, ale trzeba będzie nauczyć się jego nawyków prowadzenia. Po podniesieniu przedniej części pojazdu - a raczej całego pojazdu - do góry, usuń wszelkie osłony przeciwbryzgowe, które mogą blokować dostęp do zespołu paska napędowego. Po zdjęciu osłony przeciwbryzgowej będziesz mógł nie tylko zobaczyć alternator, ale także uzyskać do niego dostęp.
Usuwanie starego alternatora
Zacznij od poluzowania śrub pompy wodnej. Nie usuwaj ich w tym momencie. Następnie zdejmij osłonę zacisków alternatora B, zdejmując ją i przesuwając w dół przewodu z drogi. Usuń wszystkie połączenia elektryczne z alternatorem, w tym wtyczkę. Poluzuj, ale nie usuwaj, alternatora sworznia obrotowego i śruby mocującej napinacz. Umożliwi to obrócenie alternatora w kierunku, aby zmniejszyć napięcie paska napędowego. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej, a następnie zdejmij pompę wspomagania kierownicy, aby usunąć ją z drogi. Wymontować pompę wspomagania kierownicy. Zdemontować śrubę napinacza alternatora, a następnie sam napinacz. Kończenie usuwania śruby obrotowej alternatora. Poluzuj śrubę wsporników w górę. W tym momencie będziesz mógł usunąć alternator. Alternatywna metoda usuwania alternatora za pomocą silnika z podnośnikiem podłogowym i klockiem drewnianym. Odłączyć silnik i podnieść podnośnik alternatora. Aby ponownie zainstalować, odwróć procedurę. Upewnij się, że pasek jest wystarczająco napięty, aby zapewnić jego prawidłowe działanie. Praktyczną zasadą naprężenia paska jest możliwość jego skręcenia tylko o pół obrotu, aby odsłonić żebra paska. Sprawdź wymianę alternatora i ponowne zamontowanie paska po wymianie. Dobrym pomysłem jest również doładowanie akumulatora - zwłaszcza jeśli zmarł z powodu awarii alternatora.
