Historia wieku kierowców

Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 8 Móc 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Historia wieku kierowców - Naprawa Samochodów
Historia wieku kierowców - Naprawa Samochodów

Zawartość


Większość stanów wymaga co najmniej 16 lat, aby kwalifikować się do spełnienia określonych warunków, a minimalny wiek to pełne prawo jazdy. minimalny wiek licencyjny dla większości stanów. Dziś toczy się ogólna debata na temat wieku śmiertelnych ofiar jazdy samochodem.

tło

Ponieważ samochód stał się głównym nurtem w latach dwudziestych, zdecydowano o arbitrażu ze względu na ograniczenia wiekowe, na podstawie których będzie on licencjonowany przez Insurance Institute for Highway Safety. W 1921 r. Connecticut był pierwszym stanem, w którym dana osoba mogła wziąć ślub, na podstawie licencji. W latach 1919–1937 15 stanów wprowadziło minimalne wymagania wiekowe, przy czym dziewięć pozwoliło 16-latkom na uzyskanie licencji. W latach 40. XX wieku większość stanów przyjęła 16 lat jako wiek minimalny.

Licencjonowanie stopniowane

W latach 80. większość stanów wprowadziła przepisy zezwalające na „stopniowe licencjonowanie”. Zazwyczaj oznacza to, że 16-latek może wziąć prawo jazdy i mieć prawo do kierowania pojazdem, choć nie w przypadku nastolatków, zwykle pod nadzorem rodziców i często nie w nocy.


rozważania

Wiele krajów europejskich ma tendencję do akceptowania „szczuplejszego zezwolenia” lub tymczasowych licencji, dopóki nie ukończy 17 lub 18 lat.

Jak zbudować Boost w Turbo Diesel

Lewis Jackson

Lipiec 2024

Turboprężarki lub turboprężarki ą powzechnym poobem na zwiękzenie wydajności i mocy w dziiejzych pojazdach napędzanych ilnikiem Diela. Więkzość pojazdów z ilnikiem Diela produkowanych w tanach Z...

Dodge Ram 1500 zotał wprowadzony na rynek w latach 90. ubiegłego wieku z przeróbką polegającą na wymianie tarych ztywnych tylnych prężyn na prężyny śrubowe, które pozwalają na dowolne pole....

Artykuły Portalu.