Przewodnik rozwiązywania problemów Harley Davidson

Autor: Robert Simon
Data Utworzenia: 17 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Przewodnik rozwiązywania problemów Harley Davidson - Naprawa Samochodów
Przewodnik rozwiązywania problemów Harley Davidson - Naprawa Samochodów

Zawartość


Harley-Davidson to amerykański producent motocykli założony w Wisconsin w 1903 roku. Chociaż Harley-Davidsons jest dobrze skonstruowany, wciąż mają pewne problemy mechaniczne. Zaleca się przeprowadzenie certyfikowanego postępowania mechanicznego Jednak każdy zawodnik Harley może z łatwością przejść sesję odpraw i naprawy w domu.

Krok 1

Sprawdź płyny w górnej części przednich widelców i amortyzatorów. Muszą być uzupełnione i całkowicie uszczelnione. Wyciek oleju może spowodować utratę kontroli, nienaruszalność powierzchni styku i siłę odbicia opony na nierównym chodniku.

Krok 2

Wyreguluj gaźnik, aby zmniejszyć nierówne obroty biegu jałowego lub wyeliminować rozpylanie podczas uruchamiania. Aby to zrobić, przekręć śrubę gaźnika kluczem, aż uzyskasz pożądany przepływ paliwa, aby silnik pracował płynnie.

Krok 3

Przetestuj akumulator, aby zapewnić maksymalną moc. Sklep z automatycznymi dostawami zwykle testuje akumulator za darmo. Baterie zwykle ulegają awarii na trzy sposoby: brak ładowania; nie utrzymywanie opłaty; lub nie zwalnia ładunku pod obciążeniem. Reflektory działają z jednym z dwóch pierwszych problemów. Jeśli akumulator nie zwalnia ładowania, reflektory mogą nadal działać, silnik się nie obraca. W razie potrzeby wymień baterię.


Krok 4

Sprawdź rower pod kątem widocznych uszkodzeń. Harley-Davidson przywołał wiele modeli z 2008 r. Dla powłoki filtra ogniw paliwowych, które były kilka razy w ciągu lat. Pęknięcie w tym obszarze może spowodować spadek ciśnienia paliwa, co powoduje częste utknięcie i utratę wydajności.

Upewnij się, że ciśnienie powietrza jest na odpowiednim poziomie. Poczekaj, aż rower pozostanie nieruchomy przez kilka godzin, a następnie przetestuj ponownie. Niskie ciśnienie powietrza można znaleźć w przewodzie powietrznym rozciągającym się od każdego amortyzatora lub rurki widełkowej do zaworu Schradera. Należy również sprawdzić rurki pod kątem załamań, pęknięć lub wycieków. Wymień wszystkie rury lub złączki, które są uszkodzone.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Olej (opcjonalnie)
  • Części zamienne (opcjonalnie)
  • klucz
  • Bateria (opcjonalnie)

General Motor przypiany do numeru catingu do każdego ilnika Chevroleta. W 1962 roku firma rozpoczęła produkcję małego bloku ilnika o pojemności 327 cali ześciennych (CID). Te numery rzutowania zawier...

Przenozenie i polerowanie głowic cylindrów da ci więkzą moc i prawi, że będzie działać płynnie, jednocześnie zwiękzając zużycie paliwa. Proce ten odbywa ię na wielu urządzeniach i może koztować ...

Zalecana