Zawartość
Od 1984 roku Harley-Davidson napędza motocykle oponami Dunlop. Opony Dunlop D401 Elite S / T, D402 Touring, opony mieszane K591 i D205 są standardem w modelach Harley-Davidson od 1991 do 2011 od Softails po V-Rod. Najlepsze opony zamienne do motocykli Harley-Davidson to opony premium Dunlop, Pirelli, Metzeler, Avon i Michelin. Każda z nich ma swoje własne cechy, które spełniają unikalne wymagania rowerzystów. Przed zakupem opon zastanów się nad swoim stylem jazdy. Jedyną rzeczą, jaką mają opony z rynku wtórnego, powinny być zawsze wspólne.
Opony Dunlop
Rysunki Dunlop GT501 cechują się odchylaną konstrukcją i radialnym wzorem bieżnika. Ta opona tworzy większą powierzchnię styku dla zwiększenia pewności pokonywania zakrętów. Głęboka środkowa głębokość bieżnika zapewnia doskonałe zużycie i większy odpływ wody. Ta opona jest przeznaczona do prędkości do 149 mil na godzinę. Dunlop Elite 3 (E3) to opona długodystansowa o doskonałych osiągach na mokrej nawierzchni. Długotrwały bieżnik toczy się bez wysiłku i bezpiecznie przez rowki, stalowe pomosty i paski smoły. Ta opona jest dostępna w szerokiej gamie rozmiarów, w tym z szerokim tylnym radialnym serii 250 do szerokich opon.
Opony Pirelli
Słynny włoski smok Pirelli Night Dragon to opona klasy premium dla motocyklistów wymagających doskonałej przyczepności i osiągów. Kontrolowana przyczepność we wszystkich sytuacjach, przód bieżników przecina wodę, a rowki tylnych stopni ją rozpraszają. Nocny smok jest dostępny w różnych rozmiarach.
Opony Metzeler
Opony Metzeler ME 880 są przeznaczone do jazdy w terenie i na duże przebiegi. 880 ma komputerowo zaprojektowany wzór bieżnika, który zapewnia równomierne zużycie i niski poziom hałasu. Przód ma zaokrąglony profil zapewniający płynne, neutralne sterowanie. Tylna opona jest bardziej płaska z większą powierzchnią styku dla optymalnej przyczepności i lepszego przebiegu. Wyprodukowany w Niemczech Metzeler ME 880 jest dostępny w czarnej ścianie, wąskiej białej ścianie i białej ścianie w różnych rozmiarach.
Opony Avon
Według Gary'ego Stadeya, kierowcy Harley-Davidson od ponad 50 lat, który jest obecnie właścicielem Heritage Softail Classic, opony Avon Gangster Am / 9 doskonale spełniły jego wymagania. Skoczył na swoich Dunlopach do szerokich białych ścian Gangstera i odkrył wyjątkowe wrażenia z jazdy z Dunlopami. Gangsterzy nazywani są kierowcami wykonawczymi, a niektórzy jeźdźcy narzekają, że wędrują po każdym pęknięciu na drodze; inni, jak Stadey, są z nich zadowoleni. Jedna rzecz wszyscy zgadzają się co do tego, jak fajnie wygląda opona Gangster. Jego szeroka na biało 2-3 / 4-calowa ściana poprawia ogólny profil każdego motocykla typu cruiser lub motocykla turystycznego w stylu retro. Avon Gangster to uniwersalna opona, pasująca z przodu iz tyłu. Inną opcją z Wielkiej Brytanii jest opona Cobra ze stylizowanym bieżnikiem. Estetycznie Cobra ma boczną ścianę przypominającą węża, która uzupełnia logo Cobry. Innowacyjną Cobrę można dostosować do różnych niestandardowych zastosowań kół.
Opony Michelin
Zygzakowate boczne rowki na Michelin Zamów opaskę z powierzchni styku i zmaksymalizuj hamowanie i przyspieszenie. Zaprojektowany, aby wytrzymać męczący moment obrotowy potężnego silnika Harley-Davidson V-Twin, Commander zapewnia płynną jazdę i stabilne prowadzenie. Zarówno czarne ściany bezdętkowe Commander, jak i Macadam 50 firmy Michelin są zatwierdzone przez Harley-Davidson do wymiany OEM.
