Zawartość
Przyczyny kontroli iskier
Elektroniczna kontrola iskier, zwana również czujnikiem spalania stukowego, jest urządzeniem elektronicznym zbudowanym przez General Motors, aby pomóc w regulacji rozrządu w silniku. Gdy silnik nie pali się prawidłowo, może dojść do „stukania iskier” lub nienormalnych wibracji. Jeżeli wibracje spowodowane przez przerwy zapłonu nie zostaną zmniejszone, mogą spowodować znaczne uszkodzenie elementów silnika. Nowoczesne silniki są dostrojone w celu maksymalnego ograniczenia tych uderzeń, jednak mogą one nadal występować w określonych warunkach. W miarę starzenia się silnika jego czas może ulec pogorszeniu, co prowadzi do uderzeń. Czynniki zewnętrzne, takie jak wilgotność lub wysokość, na której pracuje silnik, mogą również powodować problemy z synchronizacją. Elektroniczna kontrola iskier kompensuje te zdarzenia.
Wykrywanie kontroli iskier
Wibracje, które można wykorzystać, aby ułatwić wykrycie. Ponieważ wibracje te rezonują z określoną częstotliwością, można je wykryć i zlokalizować, gdy wystąpią. Czujniki spalania stukowego w silniku zawierają piezoelektryczne kryształy dostrojone do tej częstotliwości i generują sygnały elektryczne w momencie wystąpienia wibracji. Podczas gdy jeden czujnik może wykryć stukanie silnika, w silniku często stosuje się dwa lub więcej czujników. Wiele czujników w różnych lokalizacjach pozwala Electronic Spark Control na zlokalizowanie źródła stukania z większą dokładnością.
Rozdzielczość kontroli iskier
Po wykryciu wibracji przez czujniki elektronicznego układu sterowania zapłonem wysyłają sygnał elektroniczny do modułu sterującego zespołu napędowego. Ten moduł jest zasadniczo małym komputerem i może określić dokładną lokalizację stukania silnika. Moduł sterujący może następnie wyregulować rozrząd silnika, aby skompensować i wyeliminować wibracje. Często kompensacja stukania silnika wymaga wolnego rozrządu silnika, co prowadzi do zmniejszenia mocy. Ponieważ obliczenia i korekty w systemie elektronicznej kontroli iskier zachodzą tak szybko, jednak spadek ten jest zwykle niezauważalny.
