Zawartość
Ciężarówki Ford są celowo wytwarzane, aby spełniać wymogi bezpieczeństwa i osiągów. Ponieważ te ciężarówki mają dłuższy niż oczekiwano okres, nie mają przewagi, że mogą to zrobić. Różne ciężarówki Ford mają alternatywne parametry skrętu (wielkość skrzyni ładunkowej również odgrywa ważną rolę w ich średnicach skrętu).
Ford F-150
Model F-150 z 2010 roku ma trzy opcje kabiny: Zwykła kabina, SuperCab i SuperCrew. Ma również dwie opcje łóżka ładunkowego: krótkie łóżko o długości 6,5 metra i łóżko o długości 8 stóp. Zwykła kabina o krótkim promieniu skrętu od krawężnika do 41,7 stopy, zaś wariant 8-stopowy ma promień zawracania 47 stóp. Warianty SuperCab i SuperCrew z krótkim kołem 47 stóp. SuperCab z 52,3 stóp, a SuperCab z 50,4 stóp.
Ford F-250
Podobnie jak F-150, Super Duty F-250 jest dostępny z trzema rozmiarami kabiny i dwoma rozmiarami łóżka ładunkowego: łóżkiem 6,75 stopy i łóżkiem 8 stóp. Standardowa kabina z krótkimi spodenkami wynosi 47.7 stóp, przedłużona kabina - 49,1 stóp, a kabina dla załogi - 53,5 stóp. Warianty z długim łóżkiem mają promień skrętu od krawężnika, który wynosi od 54,1 stopy do 58,5 stopy.
Ford F-350
Super Duty F-350 ma również trzy opcje kabiny i dwa rozmiary łóżek. Kabina standardowa o krótkim promieniu skrętu od krawężnika do 47,7 stóp, a kabina przedłużona ma promień skrętu 49,1 stopy. Kabina załogi z krótkim łóżkiem ma promień skrętu 53,5 stóp. Ich warianty z długą skrzynią ładunkową mają średnicę zawracania krawężnika, która wynosi od 54,10 stóp do 58,5 stopy.
Ford Ranger
Ford Ranger jest dostarczany tylko z jednym łóżkiem ładunkowym i dwoma rozmiarami kabiny: Zwykła kabina i SuperCab. Z 37,70 stóp, podczas gdy warianty SuperCab mają promień skrętu 42,70 stóp.
