Zawartość
Stacyjka jest jednym z najsłabszych obszarów ciężarówek z serii F, często noszących kluczyk. Zaloguj się przez Facebook Zaloguj się przez Google Wymiana zużytej blokady zapłonu nie wymaga żadnych specjalnych narzędzi i mieści się w możliwościach nowicjusza.
Zdejmowanie blokady zapłonu F-250
Usunięcie blokady zapłonu z Forda F-250 lub dowolnej ciężarówki z serii F wymaga tylko dwóch rzeczy: klucza i narzędzia, takiego jak stempel, mały śrubokręt krzyżakowy lub długi gwoździe, które można zmieścić w 1/8-calowym średnica otworu. Włóż klucz i ustaw przełącznik w pozycji „ON”, ale uruchom silnik. Poszukaj małego otworu na spodzie plastikowego wykończenia kolumny kierownicy i blokady zapłonu. Otwór ten znajduje się bezpośrednio w linii z kluczem i znajduje się około 2 cali z powrotem do środka kolumny, mierzony od ramki zamka. Przełóż stempel 1/8 cala przez ten otwór i do małego otworu w metalowej części bezpośrednio nad otworem. Dziurkacz zetknie się ze sprężynowym kołkiem ustalającym dalej wewnątrz małego otworu w obudowie zamka zapłonu. Wciśnij zawleczkę stemplem, jednocześnie wyciągając blokadę z obudowy. Czasami konieczne jest lekkie poruszenie klucza w zamku, aby zamek mógł zostać zwolniony, co jest spowodowane zużyciem w zamku.
Instalowanie nowej blokady zapłonu
Włóż kluczyk zapłonowy do nowej blokady zapłonu i obróć go do pozycji „ON”. Włóż blokadę do obudowy, uważając, aby wyrównać odpowiednie rowki w obudowie. Wepchnij zawleczkę w zamek w obudowie, aż się osadzi.
