![Ford Escape 2nd Gen 2008 to 2012 Common problems, issues, defects, recalls and complaints](https://i.ytimg.com/vi/DdpRr15LksQ/hqdefault.jpg)
Zawartość
Escape to mały SUV, który amerykański producent Ford produkuje w roku modelowym 2001. Od momentu wprowadzenia na rynek był to model o silnej sprzedaży, który pojawił się w kilku wariantach, w tym w wersji hybrydowo-elektrycznej. Jednak właściciele i potencjalni nabywcy Ford Escape powinni zdawać sobie sprawę z kilku typowych problemów.
transmisja
Niektóre z najczęstszych problemów z Ford Escape dotyczą pojazdów skrzyni biegów. Ford zaoferował Escape z opcją manualnej i automatycznej skrzyni biegów. Wiadomo, że ręczne skrzynie biegów wymagają wymiany po wykazaniu niskiej wydajności. W przypadku ucieczek z automatycznymi skrzyniami biegów najczęstsze skargi. W 2004 roku Ford zgłosił ponad 320 000 ucieczek z wadliwym modułem sterującym automatycznej skrzyni biegów, który może spowodować zgaśnięcie silnika podczas zwalniania.
bezpieczeństwo
Systemy bezpieczeństwa Escapes miały również kilka problemów. Wiele z nich zostało wycofanych przez Forda. Wycofany w 2005 r. Prawie 200 000 pojazdów miał do czynienia z uszkodzonym silnikiem wycieraczek, który mógł spowodować, że kierowcy będą niezdrowi podczas pogody, zwiększając ryzyko wypadku. Kolejne wycofanie w 206 dotyczyło 134 000 pojazdów z zagłówkami, które mogłyby chronić pasażerów w razie wypadku. W 2004 r. Wycofanie ponad 262 000 pojazdów rozwiązało problem polegający na tym, że tylna klapa podnosząca mogła spaść, zagrażając pasażerom pojazdu. Wcześniejsze modele Ford Escape zostały poddane przeglądowi ze względu na problemy bezpieczeństwa związane z układami przeciwblokującymi, pasami bezpieczeństwa i tempomatem.
Ogólne problemy
Grupa problemów z Ford Escape i reklamacjami. Jedna z tych skarg na aranżację wnętrza i materiały Escape, którą nazwano tanią, nieciekawą i nieatrakcyjną. Kierowcy mogą odczuwać brak mocy w Escape wyposażonym w czterocylindrowy silnik. Ponadto kierowcy ucieczki narzekali na nadmierny hałas drogowy i hałas wiatru przy dużych prędkościach. Na koniec niektóre problemy z oszczędnością paliwa (w modelach niehybrydowych) pomimo jego stosunkowo niewielkiej masy i mocy wyjściowej.