Zawartość
Patrząc na koła samochodu, możesz zauważyć, że siedzą one pod kątem. Negatywne wygięcie jest widoczne, gdy górny koniec samochodu jest skierowany w stronę środka samochodu. Zwykle występuje, gdy kompensacja zawieszenia wymaga zetknięcia się z danym obszarem. W zależności od negatywu możesz to naprawić.
Krok 1
Poproś warsztat samochodowy, aby wykonał wyrównanie w twoim samochodzie, co zresetuje wygięcie kół zarówno z przodu, jak iz tyłu zawieszenia. Pozwól technikom na dostosowanie zawieszenia do ustawień fabrycznych za pomocą narzędzi do wyrównywania.
Krok 2
Sprawdź wahacze i wahacze w zawieszeniu i spróbuj zidentyfikować zużyte tuleje lub luźne elementy. Chwyć elementy zawieszenia i spróbuj je przenieść. Wymienić elementy i tuleje, jeśli stwierdzono nadmierne grzechotanie.
Dopasuj ustawienia pochylenia jednego koła po przeciwnej stronie, jeśli występuje jedna lub nadwyżka opony. Upewnij się, że oba koła mają te same ustawienia pochylenia, nawet jeśli są ujemne, zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami zawieszenia.
