Zawartość
Katalizatory oczyszczają gazy spalinowe ze szkodliwych chemikaliów i gazów zanieczyszczających atmosferę. Ograniczają jednak również swobodny przepływ mocy. Większość entuzjastów wysokiej wydajności instaluje przetwornik o wysokim przepływie. Jednak dla hardcorowych zawodników nawet najbardziej płynny konwerter jest zbyt duży, więc muszą je wszystkie usunąć razem. Należy zauważyć, że katalizator jest nielegalny. Ta zmiana dotyczy wyłącznie wyścigów terenowych.
Patroszenie konwertera
Najprostszym i najtańszym sposobem na usunięcie katalizatora jest po prostu wypatroszenie konwertera. Wjedź samochodem na wzgórze lub wejdź mu w drogę. Pamiętaj, aby zrobić to przez resztę czasu. Ponadto ciepło spowoduje rozszerzenie metalu, co utrudni jego usunięcie. Po usunięciu konwertera katalizator będzie wyglądał jak plaster miodu w środku. Jest solidny i trudny do usunięcia, ale możesz go wyrwać. Proces usuwania może być powolny, ale proces ten można zastosować przy odrobinie struktury, która jest bardzo solidna. Po usunięciu całego katalizatora wymień pustą obudowę konwertera, a samochód będzie gotowy do jazdy. Istnieją jednak problemy z zrobieniem tego. Usunięcie katalizatora nie tylko sprawia, że samochód jest nielegalny, ale pusta skorupa konwertera jest lepszą ofertą niż reszta układu wydechowego. Powoduje to problemy z niekonsekwencją ciśnienia i prędkości, które mogą faktycznie negatywnie wpłynąć na osiągi samochodu, a nie go poprawić.
Test rur
Jeśli chcesz wydać pieniądze, jest to po prostu sposób na pozbycie się katalizatora. Rura próbna ma długość pustej rury wydechowej równą długości katalizatora. Po prostu odkręć konwerter i przykręć rurkę testową. Bez czynienia z radzeniem sobie z katalizatorem. Najlepszą częścią jest rurka testowa, w której można zachować nienaruszony konwerter. Dzięki temu możesz przeprowadzać test na torze w weekendy, ale wymień konwerter i bądź legalny, jeśli chcesz prowadzić samochód. Ponieważ rura testowa będzie pasować również do średnicy spalin, nie ma obaw o wahania ciśnienia lub prędkości w spalinach.