Zawartość
Jeśli często trafiasz na korki, być może zastanawiasz się nad wyborem z manualną skrzynią biegów. Chociaż przepracowanie lub jazda sprzęgłem może być ciężka dla samochodu, o którym zapomnij o zaletach i kontroli, jakie daje instrukcja. Prawidłowa technika obsługi podręcznika w sprzęgle i gwarancja, że niesprawny przepływ ruchu „stop-and-go” nie będzie podważał wartości posiadania podręcznika.
Krok 1
Trzymaj samochód na pierwszym biegu, gdy ruch odbywa się stale z prędkością do około 10 mil na godzinę. Trzymaj przed sobą co najmniej jeden samochód.
Krok 2
Wciśnij sprzęgło, sprzęgło, sprzęgło w momentach, w których ruch zatrzymuje się lub staje się tak wolny, że samochód odczuwa, że utknie na pierwszym biegu. Pozwól, aby samochód toczył się powoli i całkowicie się zatrzymał. Nie „jeźdź”, trzymając go częściowo. Spowoduje to przedwczesne zużycie sprzęgła.
Krok 3
Wciśnięcie sprzęgła, sprzęgła pierwszego biegu, sprzęgła
Krok 4
Przełącz drugi bieg, gdy ruch nabierze prędkości około 10 lub 15 mph. Samochód można utrzymywać na drugim biegu od prędkości od 10 do około 30 mil na godzinę. W tym momencie zacznij zezwalać na odległość między tobą a samochodem przed tobą.
Krok 5
Jeśli samochód przyspiesza, należy zmienić bieg na trzeci i wyższy, zależnie od potrzeb.
Cofnij kolejne biegi, gdy ruch uliczny zwolni lub zacznie się ponownie zatrzymywać. Nie ustawiaj samochodu w pozycji neutralnej i po prostu ruszaj z miejsca, wykorzystując przerwy, aby zwolnić z wyższego biegu. Najlepiej jest zmniejszyć bieg, wykorzystując przerwy do spowolnienia.
wskazówka
- Obserwuj wskaźnik tachometru, aby określić, kiedy należy zmienić bieg na wyższy lub niższy.
