Zawartość
Wybór zaczepu do przyczepy kołowej podyktowany jest rodzajem ciężarówki, która będzie ciągnąć przyczepę. Holowanie piątego koła jest wygodniejsze dzięki właściwemu zaczepowi. Każdy producent ma swój własny system i styl, ale przy wyborze najlepszej metody w danej sytuacji należy uwzględnić kilka podstawowych kwestii.
Zaczep przesuwny
Zaczep przesuwny jest używany, gdy 5. koło zostanie pociągnięte krótką ciężarówką. Zaczep jest umieszczony na tylnej osi i podczas ciągnięcia jest ustawiony w pozycji do przodu. Zaczep jest przesuwany z powrotem do pozycji najbardziej wysuniętej do tyłu podczas cofania 5. koła. Ponieważ łóżko ciężarówki jest krótkie, jeśli zaczep nie zostanie zsunięty, podczas gwałtownego skrętu przód piątego koła może uderzyć w kabinę ciężarówki. Ten przesuwny zaczep eliminuje ten problem.
Regulowany zaczep gęsiej szyi
Standardowe 5. koło jest ustawione na prętach ciężarówki. Te słupki pozostają tam przez cały czas. Jeśli zamierzasz kupić psa, kupisz psa, kupisz go, kupisz go. Zaczep towarzyszący można całkowicie zdemontować, utrzymując czystość łóżka ciężarówki, gdy nie ciągnie się 5. koła. Link do czarno-białych zaczepów typu „gęsia szyja” może dostarczyć informacji na temat tego zaczepu.
Zaczep standardowy
Standardowego zaczepu siodłowego można użyć, jeśli ciężarówka jest używana do holowania przyczepy. Jest to używane przez długi czas podczas prowadzenia przyczepy. Jeśli korzystanie z łóżka nie jest ważne, standard można spełnić bez obaw. Będą dwa pręty, zamontowane na stałe w skrzyni ciężarówki, na których przymocowany zostanie zaczep. Sam zaczep można usunąć; paski nie są.
Zaczep pneumatyczny
Zaczep pneumatyczny, który może być używany w twoim piątym kole, jest wyjątkowo wyboisty. Zapewnia to wstrząs powietrzny, który wygładza jazdę i powoduje mniejsze obciążenie ciężarówki i zaczepu. Można to zrobić drożej, można holować bez wysiłku. Montaż odbywa się w taki sam sposób, jak standardowy zaczep do ciężarówki z długim łóżkiem.
