Zawartość
Podgrzewacze bloku silnika pozwalają utrzymać silnik i silnik w niskich temperaturach. Jest to szczególnie przydatne w przypadku silników Diesla, ponieważ będzie zimno. Właśnie dlatego Ford instaluje fabrycznie grzejniki blokowe w ciężkich modelach F350 wyposażonych w 6-litrowy silnik Powerstroke.Konfigurowanie fabrycznego grzejnika blokowego jest prostym procesem ustalenia, czy w F350 jest już podłączony przewód zasilający lub czy trzeba go kupić osobno.
Krok 1
Wsuń pod komorę przedniego pasażera F350 i znajdź wtyczkę nagrzewnicy bloku, która jest okrągłym gwintem silnika wtyczki zamrażania bloku silnika, tuż nad rozrusznikiem. Ogrzewacz bloku jest zintegrowany z blokiem silnika, dzięki czemu zobaczysz wtyczkę przewodu zasilającego. Wszystkie 6-litrowe silniki Powerstroke F-350 są fabrycznie wyposażone w podgrzewacz blokowy. Zakup opcji grzejnika blokowego dodaje po prostu przewód zasilający do podłączenia.
Krok 2
Spójrz za kablem zasilającym od strony pasażera. Ford zwija sznur z dala od haka holowniczego, aby niczego nie ciągnął ani nie zaczepiał. Jeśli nie widzisz tam przewodu zasilającego, możesz zamówić go u lokalnego przedstawiciela Forda.
Podłącz przewód zasilający do bloku grzejnego. Po wyjęciu przewodu zasilającego z jego pozycji za przodem holu podłącz go do wtyczki grzejnika blokowego, a następnie poprowadź przewód zasilający do standardowego gniazdka elektrycznego z trzema bolcami.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zablokuj przewód zasilający nagrzewnicy
