DIY Zbiorniki paliwa zaburtowe

Zawartość

Krok 1
Krok 2
Krok 3
Krok 4
Krok 5
wskazówka
Przedmioty, których będziesz potrzebować

Wykonanie własnego silnika zaburtowego można wykorzystać do typowej pięciogalonowej plastikowej puszki z paliwem, w której można łatwo przenosić paliwo. Korzystając z plastikowej puszki paliwowej, zamiast próbować zbudować własny plastik lub metal, zapewnisz bardziej szczelną instalację, a nowy zbiornik gazu łatwo dopasuje się do pawęży, dzięki czemu niż kilka stóp linii paliwowej.

Krok 1

Wybierz wiertło tego samego rozmiaru lub nieco mniejsze niż przewód paliwowy. Będziesz miał korek wlewu paliwa, który nie obejmuje szyjki wlewu paliwa w pelerynie, jeśli gaz go nie zawiera.

Krok 2

Przetnij przewód paliwowy na dwie długości. Pierwsza długość powinna wynosić około dwóch stóp, a druga powinna być w stanie dosięgnąć samego silnika zaburtowego.

Krok 3

Włóż dwumetrowy przewód paliwowy do otworu w korku gazowym, aby wynosił sześć cali przewodu paliwowego.

Krok 4

Włóż taśmę kompresyjną na końcu sześciocentymetrowej linii paliwowej, a następnie włóż jeden koniec bańki zalewającej do otworu na końcu linii paliwowej. Zwróć uwagę na kierunek przepływu wskazany na zbiorniku zalewania, aby przypadkowo wypompować paliwo z silnika, a nie do niego. Przesuń taśmę kompresyjną na końcu, gdzie spotykają się żarówka i przewód paliwowy, i dokręć taśmę za pomocą śrubokręta.

Krok 5

Wytyczne dotyczące ściskania są jedną z drugich linii przewodu paliwowego, a następnie podłączają ten koniec przewodu paliwowego do rury wylotowej żarówki zalewowej. Zaciśnij pas kompresyjny nad miejscem, w którym stykają się żarówka z przewodem paliwowym.

Krótkie ściskanie przesuwa się nad przewodem paliwowym, a następnie mocuje przewód paliwowy do węża wlotowego paliwa silnika zaburtowego. Dokręć opaskę śrubokrętem.

wskazówka

Napełnij zbiornik, gdy będziesz gotowy do użycia. Tuż przed uruchomieniem silnika kompresowanie jest trudniejsze. Oznacza to, że w przewodzie jest paliwo i można uruchomić silnik.