Zawartość
Silnik D15B7 był produkowany i projektowany przez Hondę w latach 1992-1995. W tym czasie był używany w samochodach Honda Civic DX i Honda Civic LX. D15B7 ma do dziś dedykowaną społeczność posprzedażną i jest często używany w pojazdach Hondy. Bez modyfikacji D15B7 wytwarza 102 KM i moment obrotowy 95 funtów stóp. Liczby te można zwiększyć o jeden lub więcej produktów na rynku wtórnym.
Krok 1
Zwiększ przepływ powietrza do silnika. Zastąpienie układu dolotowego powietrza w D15B7 wydajnym układem dolotowym na rynku wtórnym jest jednym z najprostszych sposobów osiągnięcia tego celu. Wymiana wlotu powietrza może być wykonana przez chwilę, a wydajne systemy wtórnego zaopatrzenia w powietrze można uzyskać już za 150 USD. Ta instalacja zazwyczaj powoduje wzrost o około 15 koni mechanicznych. Innym sposobem na dostarczenie większej ilości powietrza do silnika jest zainstalowanie zestawu wymuszonego zasysania powietrza. Jest to o wiele bardziej zaangażowana instalacja, która wymaga poważnych modyfikacji silnika i powinna być wykonywana tylko przez ekspertów, ale może być ponad dwukrotnie większa od mocy silnika Civic.
Krok 2
Zwiększ przepływ powietrza z silnika. Dwa elementy wpływają na ilość powietrza opuszczającego silnik; wydech i nagłówki. Zastąpienie jednego lub obu tych elementów wydajnością, która zwiększa moc. Można go łatwo używać z podnośnikiem, podstawkami pod kliny i klinami do opon. Wymiana nagłówków powoduje, że D15B7 znajduje się nieco poza komorą silnika, co wymaga użycia wciągnika silnikowego lub podobnego urządzenia.
Zwiększ ilość paliwa wpływającego do silnika. D15B7 wykorzystuje elektroniczny układ wtrysku paliwa do kontrolowania przepływu paliwa do cylindrów silnika, a działanie tego układu wtrysku paliwa jest kontrolowane przez komputer pokładowy. Wydajność tego komputera można zmodyfikować za pomocą wydajnego układu komputerowego, który przeprogramowuje komputer w celu uzyskania maksymalnej mocy wyjściowej. Ta instalacja jest stosunkowo prosta i nie wymaga żadnych modyfikacji silnika. Inną metodą zwiększenia mocy za pomocą układu paliwowego jest instalacja układu wtryskowego podtlenku azotu. Podtlenek azotu jest środkiem chemicznym, który poprawia spalanie, a zestaw wtryskowy pozwala kierowcy dodawać podtlenek azotu do przewodu paliwowego za naciśnięciem jednego przycisku.
