Zawartość
W silnikach spalinowych „praca uboga” wykracza poza efektywne wykorzystanie gazu. W efekcie ten status zwiększa prawdopodobieństwo prawidłowego działania silnika i zwiększa tarcie między ruchomymi częściami silnika. Praca przy ubogiej mieszance może uszkodzić silnik.
Co obejmuje Running Lean
Gdy silnik pracuje ubogo, występuje nierównowaga w mieszance paliwowo-powietrznej. W szczególności w silnikach dwusuwowych termin ten odnosi się do silnika, który nie otrzymuje wystarczającej ilości benzyny w porównaniu z ilością tlenu zużytą w procesie spalania. Bardzo mało benzyny jest potrzebne do spalania, ale wystarcza do utrzymania komór tłoka w niskiej temperaturze podczas pracy. Nowoczesne silniki dodały dodatkowe układy chłodzenia, aby pomóc w rozwiązaniu tego problemu, ale nadal może występować silnik pracujący na uboczu z powodu niewłaściwych mieszanek paliwowych.
Miękkie chwytanie
„Miękka szesnastka” oznacza uszkodzenie spowodowane nadmiernym tarciem między tłokiem silnika a ścianą cylindra tłoka. W pewnym momencie cyklu tłoka pojawia się chwilowe suche miejsce, w którym metal ociera się o siebie. Tarcie to może spowodować poparzenia lub powstawanie tarcia po stronie tłoka. Jeśli powróci wystarczający przepływ paliwa, tłok będzie pracował normalnie, ale uszkodzenie pozostanie. Ostatecznie tłoki w ubogich silnikach spowodują wystarczającą liczbę uszkodzeń, by ulec awarii.
Trudne zajęcie
W przypadku ciężkiego zatarcia silnik pracuje tak szybko, że tłok i komora są bardziej tolerowane. Ramię wału korbowego może się wtedy zgiąć, a trzask korbowodu może się złamać. Uszkodzenie jest poważne i wymaga przebudowy lub wymiany silnika.
Wyłącz silnik
Gdy paliwo silnika jest tak ubogie, że może dojść do spalania, silnik gaśnie i przestaje działać. W porównaniu z zatarciem to niebezpieczeństwo ubogiej jazdy jest lepsze, ponieważ operator może szybko ustawić pojazd w pozycji neutralnej, zanim silnik całkowicie zgaśnie. Gdy paliwo zostanie ponownie przywrócone do wystarczającego poziomu, silnik będzie pracował normalnie. Wyłączenia silnika są ostrzeżeniami, aby sprawdzić układ paliwowy i dokonać niezbędnych napraw lub regulacji.
