Zawartość
Silniki wysokoprężne były wykorzystywane jako pierwszorzędny, wysokowydajny silnik wysokoprężny. Model Cummins 555 diesel nie był wyjątkiem. Ten silnik konia roboczego był używany przede wszystkim w dużych łodziach rekreacyjnych, ale miał także ciężkie, ciężkie samochody ciężarowe.
Ogólne dane techniczne
Cummins 555 jest ośmiocylindrowym, czterosuwowym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym w układzie V z czterema cylindrami z każdej strony ustawionymi względem siebie pod kątem 90 stopni. Ten silnik ma pojemność skokową 555 cali sześciennych.
moc
555 jest dostępny w trzech konfiguracjach zasilania, w zależności od użytkowania i liczby godzin w roku, w których będzie eksploatowany. Istnieją dwie opcje zasilania dużej mocy i jedna opcja zasilania przerywanego. Pierwsza opcja dużej mocy wymaga 270 podstawowych mocy (BHP) przy 3300 RPM. Druga opcja dużej mocy zapewnia 270 BHP przy 3000 obr./min. Opcja zasilania przerywanego zapewnia 235 BHP przy 2800 RPM. Rzeczywista produkcja jest obliczana na podstawie 97 procent BHP. Opcje dużej mocy są ograniczone do pracy z pełną prędkością przez dwie godziny na każde sześć uruchomionych silników. Praca przerywana jest dozwolona przy pełnej mocy przez sześć godzin na każde 12 godzin pracy.
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa przez 555 zależy od opcji mocy silnika i prędkości obrotowej silnika. Liczby zużycia paliwa oparte są na oleju napędowym nr 2 i są podawane w galonach amerykańskich na godzinę. W przypadku przerywanej mocy znamionowej zużycie paliwa wynosi od 6,9 GPH przy 2200 RPM do 13 GPH przy 2800 RPM. Pierwsza aplikacja o wysokiej wydajności to 8,9 GPH przy 2700 RPM i 16 GPH przy 3300 RPM. Zużycie paliwa na drugiej mocy dużej mocy wynosi od 8,1 GPH przy 2400 obr./min do 15,1 GPH przy 3000 obr./min.
Specyfikacja silnika
Otwór cylindra wynosi 4 5/8 cala z skokiem tłoka 4 1/8 cala, co pozwala na stosunek sprężania 17: 1, a na cylinder przypadają cztery zawory. Pojemność oleju wynosi 6 galonów, z 5 galonami utrzymywanymi w misce olejowej, a pozostała część w filtrze oleju i przewodach rurowych. Silnik jest chłodzony wodą, a konfiguracja różni się w zależności od rodzaju instalacji. Silnik ma 63 cale długości, 37 cali szerokości i 35 cali wysokości.
