Zawartość
Lampka kontrolna oleju została zaprojektowana w celu zaspokojenia potrzeb tankowca. Niestety, światła te są często wadliwe w samochodach klubowych, szczególnie po kilku latach użytkowania, a migotanie lub włączenie światła nie zawsze oznacza, że występuje problem.
Problemy z baterią
Jednym z najczęstszych powodów, dla których wskaźnik poziomu oleju Bluetooth miga na akumulatorze instrumentów akumulatorowych na desce rozdzielczej. Może to powodować migotanie światła, ciągłe włączanie lub odmawianie całkowitego włączenia. Aby rozwiązać ten problem, akumulator można wymienić na zworkę łączącą z odpowiednimi kablami, którymi zwykle są styki 7 i 19 w modelach BMW, ale można zmieniać z modelu na model i należy dokładnie sprawdzić w instrukcjach obsługi.
Problemy z czujnikiem
Możliwe jest również, że wskaźnik oleju działa prawidłowo, ale jego czujniki na zbiorniku oleju działają nieprawidłowo lub zostały przesunięte. Czujniki te należy sprawdzić w przypadku awarii światła. Powinny być ponownie przymocowane, jeśli zostały przemieszczone, a wszelkie wadliwe przewody należy wymienić. Styki należy wyczyścić i ewentualnie wymienić, jeśli są wadliwe. W większości silników samochodów klubowych można to zrobić, ale ten będzie zależeć od zbiornika i zbiornika oleju. Większość kontaktów można obsługiwać.
Rozwiązania dla wadliwego światła
Czasami problemy ze wskaźnikiem utrudniają pozostanie na stałe, a problem może być trudny do ustalenia. Niektórzy kierowcy samochodów klubowych uważają to za irytujące i po upewnieniu się, że nie ma nic złego w układzie olejowym, zasłaniają światło kawałkiem czarnej taśmy. Bardziej drastyczne rozwiązanie jest liderem. Można zastosować system wskaźników świetlnych, ale niewielu kierowców uważa, że jest to warte poniesionych kosztów, ponieważ ten sam problem może wpłynąć na drugi system po podobnym czasie, zwykle od dwóch do trzech lat.
rozważania
Czasami można użyć migającego lub stale podświetlanego wskaźnika. Czasami sama zmiana rodzaju używanego oleju może rozwiązać problem. Ciężki olej można łatwiej wykryć w silniku. Czasami przejście na lżejszy rodzaj oleju, taki jak 10-30, lub czystszy rodzaj oleju zapobiegnie zapaleniu się światła.
ostrzeżenie
W innym czasie lampka kontrolna pojawi się na świecie. Przezwyciężenie maczugi i zmuszenie jej do zbyt szybkiej jazdy może czasem wcisnąć olej za daleko do układu silnika, więc nie może w porę wniknąć do skrzyni korbowej. Można go dostosować do niższych poziomów RPM, aby spróbować rozwiązać ten problem, ale także pomaga.
