Zawartość
Lampka kontrolna korka wlewu paliwa w Ford Ranger jest urządzeniem związanym z emisją, mającym ostrzegać, jeśli układ paliwowy nie jest odpowiednio uszczelniony. W przypadku Twojej firmy będziesz mógł skorzystać z paliwa na miejscu. W niektórych przypadkach nasadka może wydawać się ciasna, ale światło nadal jest włączone. W takim przypadku możesz samodzielnie rozwiązać problem przed wyjazdem do centrum serwisowego.
Krok 1
Wyjdź ze Strażnika i upewnij się, że korek wlewu paliwa jest włączony. Jeśli nie, załóż go i idź, jeśli światło zgaśnie. Jeśli ograniczenie jest już włączone, przejdź do kroku drugiego.
Krok 2
Zdejmij nasadkę i sprawdź nici od zera. Następnie weź latarkę i sprawdź żeńskie nici w wypełniaczu szyi, do którego przymocowana jest czapka. Po sprawdzeniu wątków sprawdź je. Gdy to zrobisz, wróć, aby sprawdzić, czy światło zgasło. Jeśli nie, przejdź do kroku trzeciego.
Kup nowy korek wlewu paliwa i zainstaluj go w leśniczym. Po włączeniu sprawdź, czy lampka ostrzegawcza nadal się świeci. Jeśli tak, zwróć korek wlewu paliwa i zanieś Rangera do autoryzowanego warsztatu Forda w celu dalszej diagnostyki.
wskazówka
- Jeśli stwierdzisz, że korek nie stanowi problemu, możesz mieć nieszczelną szyjkę wlewu paliwa, nieszczelny zbiornik lub system odzyskiwania oparów. Może być tak prosty, jak został zdjęty, ale bardziej prawdopodobne, że będzie w systemie.
ostrzeżenie
- Nigdy nie zatrzymuj zbiornika na stacji benzynowej po wyłączeniu pompy. Każdy gaz wlewa się do szyjki wlewu za pompą. Nie tylko dodasz setki dolarów, które dodajesz, ale zniszczysz system, którego naprawa może kosztować kilkaset dolarów.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- flesz
- Zapasowa nasadka (opcjonalnie)
