Zawartość
Ładowanie dodatkowej baterii podczas prowadzenia samochodu jest łatwiejsze niż myślisz. Od lat RV to robią - ładują „dom” ładowarki, ale także baterii. Najważniejsze do rozważenia jest to, gdzie umieścić dodatkową baterię; zdecydowałeś, możesz zainstalować go na 20 minut.
Krok 1
Odłącz kabel od ujemnego bieguna głównej baterii.
Krok 2
Umieść dodatkową baterię w pojeździe i przywiąż ją, aby utrzymać na miejscu. Użyj istniejących śrub jako kotwy do wiązania lub wiercenia i mocowania śrub.
Krok 3
Podłącz izolator akumulatora do zapory w komorze silnika. Jeśli nie możesz znaleźć odpowiedniej śruby / wkrętu do „piggy-back” (usunięcie nakrętki z istniejącej śruby i przymocowanie do niej izolatora),
Krok 4
Prześledzić przewód od akumulatora na alternatorze (oznaczony B lub B +) do skrzynki bezpieczników w samochodzie. Na przeciwległym końcu widma sygnał ten to „IN” na izolatorze akumulatora. Zdejmij i zaciśnij zacisk pierścieniowy na końcu drutu, aby związać go ze słupkiem, zamiast owijać goły drut wokół słupka; Twoje połączenie będzie w ten sposób bardziej niezawodne.
Krok 5
Podłącz przewód ze słupka „OUT” na izolatorze akumulatora i poprowadź go do bieguna dodatniego dodatkowej baterii.
Krok 6
Uziemić środkowy słup izolatora akumulatora bezpośrednio do ramy samochodu, mocując przewód łączący słupek ze śrubą lub śrubą przechodzącą przez ramę.
Poprowadź przewód z ujemnego bieguna dodatkowej baterii do podłogi pojazdu. Upewnij się, że połączenie jest bezpośrednio z metalem i plastikowymi częściami ciała. Podłącz kabel ujemny do głównej baterii.
wskazówka
- Zaciskaj złącza pierścieniowe na drutach tam, gdzie jest to praktyczne (uziemienie do śrub ramy lub słupków). Pomoże to w bardziej niezawodnym połączeniu niż zwykłe zwijanie gołego drutu wokół słupka.
ostrzeżenie
- Upewnij się, że baterie są przykryte i że możesz je przenosić. Przypadkowy kontakt może spowodować uszkodzenie akumulatora i wybuch.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zacięcia akumulatora
- Izolator akumulatora (typ diody)
- Wiertło (w razie potrzeby)
- Śruba do blachy (w razie potrzeby)
- Drut o grubości 14
- Złącza pierścieniowe
- Szczypce elektryczne (typu Crimp-and-Strip)
