Zawartość
Pasek klimatyzatora jest jednym z najpopularniejszych pasów na świecie. Z tego powodu należy najpierw usunąć pas serpentynowy, zanim pasek klimatyzatora będzie mógł zostać usunięty i wymieniony. Ten wewnętrzny pasek może być paskiem w kształcie węża, jeśli ma to związek z klimatyzatorem. Ale przez większość czasu jest to pasek klinowy biegnący w rowku na kole pasowym.
Krok 1
Upewnij się, że silnik samochodu jest wyłączony. Podnieś kaptur. Znajdź napinacz paska. To małe koło pasowe znajduje się zwykle poniżej drugiej strony alternatora. Za pomocą grzechotki i nasadki obrócić nakrętkę napinacza koła pasowego. Spowoduje to przesunięcie koła pasowego i naciągu z serpentynowego paska, aby można go było usunąć. W większości samochodów przekręcasz nakrętkę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zmniejszyć ciśnienie. Rozmiar gniazda będzie zwykle wynosił 1/2 cala do 5/8 cala lub 13 do 15, jeśli jest metryczny, w zależności od modelu pojazdu.
Krok 2
Zsunąć poluzowany pas serpentynowy z koła pasowego napinacza, przesuwając go na zewnątrz koła pasowego. Zsuń pasek z kół pasowych i unieś go z silnika. Odłóż na bok.
Krok 3
Poluzuj regulację za pomocą zapadki i nasadki lub klucza. Kiedy zmniejszysz napięcie paska, musisz go podnieść.
Krok 4
Wsuń nowy pasek klimatyzatora na koło pasowe klimatyzatora i wokół koła pasowego wału korbowego. Użyj nasadki i grzechotki lub dokręć śrubę, aby przywrócić napięcie na nowym pasku. Pasek powinien być na tyle napięty, aby nie mógł się łatwo przesuwać po naciśnięciu lub pociągnięciu w górę.
Krok 5
Opuść serpentynowy pasek z powrotem do pojazdu. Upewnij się, że rowki na spodzie paska pasują do wycięć w różnych kołach pasowych, które napędza. Schemat pokazujący obwód tego pasa znajduje się w pobliżu maski z przodu większości pojazdów. Ostatnim kołem pasowym będzie koło pasowe napinacza. Umieścić gniazdo i grzechotkę na nakrętce na kole pasowym. Pozwól pasowi spocząć na gnieździe, obracając nakrętkę zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Po całkowitym obróceniu napinacza poluzuj pasek na kole pasowym i zwolnij napinacz, aby naprężyć pasek.
Uruchom pojazd i włącz klimatyzator. Jeśli klimatyzator się włączy, wyłącz samochód i ponownie napnij pasek. Powtarzaj tę część procesu, aż piszczący ustanie.
wskazówka
- Przed zdjęciem paska sprawdź serpentynowy schemat pasa pod maską. Jeśli go nie ma, narysuj schemat tego paska, aby móc go poprawnie wymienić.
ostrzeżenie
- Nigdy nie próbuj pracować przy silniku silnika.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- zapadkowy
- gniazdo
- klucz
- Pasek klimatyzatora
