Mile linii centralnej vs. Lane Miles

Autor: Judy Howell
Data Utworzenia: 28 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Microclimates - Sudden climatic shifts over just a few miles
Wideo: Microclimates - Sudden climatic shifts over just a few miles

Zawartość


Nawierzchnię jezdni oblicza się na podstawie dwóch głównych pomiarów w Stanach Zjednoczonych. Centralne mile i mile są narzędziami, za pomocą których władze lokalne, stanowe i federalne określają wielkość ważnej części infrastruktury narodów. Każda ma swoją rolę, ale najczęściej są one używane do zapewnienia dokładności pomiaru.

Mile w linii środkowej

Mile w linii centralnej są używane do pomiaru długości dróg i autostrad w całych Stanach Zjednoczonych. Mile na linii środkowej reprezentują całkowitą długość danej drogi od jej punktu początkowego do punktu końcowego. Liczba i rozmiar pasów, na których droga jest ignorowana podczas obliczania przebiegu w linii środkowej. Mile w linii środkowej można podzielić na jedną podzieloną autostradę. Aby zmierzyć całkowitą długość dróg, linia środkowa podaje dokładniejszą liczbę niż przebieg pasa. (Jeśli w danym mieście jest tylko 10 mil drogi, będzie to 50 mil, co może wprowadzać w błąd).


Lane Miles

Mile pasów służą do pomiaru całkowitej długości i liczby pasów dla danej drogi lub drogi. Mile pasów oblicza się, mnożąc przebieg linii środkowej drogi przez liczbę jej pasów. Przebieg pasa zapewnia łączny przebieg pokonywany przez pasy należące do określonej drogi. W niektórych przypadkach jesteś z góry na środku mil. Na przykład, New Mexicos „Rządowa ustawa o odpowiedzialności” stwierdza, że ​​nie będzie ona stosowana w Stanach Zjednoczonych. Mile pasa mogą dostarczyć bardziej przydatnych informacji.

Wykorzystanie projektu

Rządowe raporty i plany statusu mogą być proponowane dla ich infrastruktury budowlanej przy użyciu terminów mil na linii i mil na pas. Na przykład gubernator Indiany, Mitch Daniels, zaproponował, że „do końca roku kalendarzowego 2012 zostanie wybudowanych 375 mil nowej drogi” do końca roku kalendarzowego 2012. Oznacza to, że łącznie zostanie zbudowanych 375 mil jezdni bez szukania liczby pasów lub lokalizacji. Rządy używają również warunków i mil do mierzenia zasięgu państwowych autostrad i systemów autostrad. Na przykład stan Floryda informuje, że łączna liczba mil pasa wzrosła z około 39 000 do około 43 000 w latach 1999-2009.


Utrzymanie dróg

Mile i mile w linii środkowej można wykorzystać do ustalenia rozmieszczenia jezdni na całym świecie. Dane te mogą następnie pomóc urzędnikom w uregulowaniu projektów utrzymania i finansowania. Stan Waszyngton podał całkowitą liczbę mil na linii w 2007 r. Na 84 432 i mil na pas na 174 433. Liczby te są następnie dzielone według miasta, województwa, powiatu i innych. Są one dalej dzielone zgodnie z procentem każdego stanu techniki. Rozdzielenie jezdni na kategorie jurysdykcyjne pomaga zapewnić rozliczenie odpowiedzialności finansowej.

Jak wymienić panel samochodów

Lewis Jackson

Lipiec 2024

Deka rozdzielcza amochodu jet wrażliwą ręką, która nieutannie wytawia ię na łońce. Zimą deka rozdzielcza chłodzi ię, gdy amochód jet zaparkowany, ale odbiera podmuch gorącego powietrza po wł...

Toyota Camry z 2002 roku korzyta z układu kontroli emiji par (EVAP), aby wychwytywać opary paliwa i przekierowywać je do ilnika podcza pracy. Opary ą gromadzone w pojemniku na węgiel drzewny. Opary ą...

Najnowsze Posty