Zawartość
- Niskie ciśnienie oleju
- Problemy z pompą olejową
- Wadliwy czujnik ciśnienia oleju
- Niski poziom oleju silnikowego
Lampka ostrzegawcza oleju w samochodzie informuje o niebezpiecznie niskim ciśnieniu oleju. Często mylone ze wskazaniem poziomu oleju, światło faktycznie aktywuje się, gdy nie ma wystarczającego ciśnienia, aby wstrzyknąć olej do cylindrów. Bez smarowania, jaki zapewnia olej, cylindry mogą ulec uszkodzeniu, co prowadzi do potrzeby nowego silnika. Lampka ostrzegawcza oleju może pojawić się w wyniku kilku typowych problemów.
Niskie ciśnienie oleju
Niskie ciśnienie oleju jest najczęstszym powodem, dla którego zapala się lampka kontrolna oleju w samochodzie. Czujnik w silniku określa, czy jest pompowany wystarczająco mocno, aby przepuszczać przez wąskie otwory w tłokach i innych częściach silnika. Bez wystarczającego ciśnienia olej nie dotrze do niezbędnych obszarów silnika. Tarcie spowodowane ścieraniem części silnika, które szybko uszkadza silnik nie do naprawienia.
Problemy z pompą olejową
W niektórych przypadkach niskie ciśnienie może być spowodowane wadliwą pompą olejową. Sama pompa olejowa podnosi olej z miski olejowej na dole silnika i wtryskuje go do silnika od góry. Jeśli pompa olejowa nie działa prawidłowo, ciśnienie w oku zmniejszy się, co spowoduje włączenie lampki ostrzegawczej oleju.
Wadliwy czujnik ciśnienia oleju
Sam czujnik ciśnienia oleju może się zapchać szlamem z silnika, szczególnie jeśli silnik nie był konserwowany. Zapchany czujnik oleju może dawać fałszywy odczyt niskiego ciśnienia oleju, co oświetli lampkę oleju. Nigdy nie zakładaj jednak, że z zatkanego czujnika wydobywa się lampka olejowa.
Niski poziom oleju silnikowego
Niski poziom oleju silnikowego jest tak naprawdę rzadką przyczyną zapalania się oleju. Wynika to z faktu, że wlot pompy olejowej znajduje się dość nisko w misce olejowej. Niewielka ilość oleju w silniku zostanie przepuszczona przez silnik pod wysokim ciśnieniem, aby zapobiec aktywacji czujnika. Najczęstsze sytuacje, w których olej silnikowy powoduje lekkie wycieki w układzie olejowym, nieprawidłowo wymienioną zatyczkę filtra lub filtr oleju i uderzają w miskę olejową przez skały lub inne zanieczyszczenia drogowe.
