Zawartość
Samochód porusza się, przekształcając potencjalną energię chemiczną benzyny w energię kinetyczną w kołach. Odbywa się to poprzez proces spalania benzyny, który powoduje ekspansję gazu i spaliny.
silnik
Gdy benzyna jest wtryskiwana do cylindra i mieszana z nim, powoduje wybuch, który gwałtownie rozszerza gazy w zamkniętym cylindrze. Tak więc proces czterosuwowy to kompresja, zapłon, moc, spaliny.
Tłoki i wał korbowy
Tłok jest napędzany w dół przez ruchome gazy, w których cylinder jest usuwany przez kolektor wydechowy po stronie cylindra. Ruch tłoka napędza wał korbowy w dół, a to napędza kolejny tłok w cylindrze, gdzie powtarza proces sprężania, zapłonu, mocy i wydechu.
Koło zamachowe i skrzynia biegów
Obracający się wał korbowy obraca ciężkie koło zamachowe z tyłu silnika. Koło zamachowe jest cięte zębami, aby silnik rozrusznika mógł go obrócić i uruchomić silnik. Koło zamachowe jest podłączone bezpośrednio do skrzyni biegów, co umożliwia kierowcy wybór stosunku prędkości silnika do prędkości jazdy.
Wał napędowy
Skrzynia biegów łączy się następnie z drążkiem wału napędowego, który obraca się zgodnie z prędkością wybranych biegów, który z kolei jest połączony z mechanizmem różnicowym, który pozwala sile napędowej napędzać tylną oś.
koła
Koła tylne lub w skrzyni napędowej przednich kół, koła przednie, napędzane są przez obrót osi. Koła obrotowe poruszają samochodem.
