Zawartość
Amper rozruchowy na zimno, czyli CCA, jest miarą tego, ile prądu lub amperów może zapewnić bateria przez trzydzieści sekund, gdy zostanie uruchomiona przy zerowych stopniach Fahrenheita. Ponadto w tym czasie zasilania akumulator nie może spaść poniżej pewnego progu napięcia. Większość producentów uważa ten próg poniżej 10,5 wolta. Liczba ta jest obliczana dla każdego pojazdu i jest szczególnie ważna w tych warunkach, które będą narażone na tego rodzaju warunki.
Krok 1
Załóż gumowe rękawice robocze. Kwas akumulatorowy jest bardzo szkodliwy dla skóry. Guma jest również dobrym izolatorem zapobiegającym porażeniu prądem.
Krok 2
Umieść multimetr na ziemi w pobliżu silnika. Upewnij się, że znajduje się w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
Krok 3
Otwórz kaptur i zlokalizuj baterię.
Krok 4
Poluzuj dwie śruby na dodatnim i ujemnym biegunie akumulatora za pomocą zestawu gniazd.
Krok 5
Umieść dodatnie i ujemne przewody multimetru na odpowiednich przewodach akumulatora. Jeśli na powierzchni przyłączeniowej nagromadził się brud, możesz go wyczyścić sodą oczyszczoną i wodą. Przed ponownym podłączeniem upewnij się, że zaciski są całkowicie suche.
Krok 6
Dokręć śruby na zaciskach akumulatora, aby zapewnić prawidłowe połączenie.
Krok 7
Włącz multimetr i wybierz odpowiednią funkcję CCA. Nie wszystkie multimetry mają tę funkcję, staje się coraz bardziej powszechne w urządzeniach o niższej cenie.
Uruchom samochód i poczekaj 30 sekund. Po 30 sekundach sprawdź multimetr pod kątem odczytów CCA. Odczyty powinny być wyświetlane na wykresie odczytu CCA i uwzględnionego średniego odczytu CCA.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw nasadek
- Multimetr akumulatorowy z odczytem CCA
