Zawartość
Kask motocyklowy jest niezbędnym elementem bezpieczeństwa dla każdego kierowcy i pasażera motocykla. Podobnie jak pas bezpieczeństwa, kask motocyklowy chroni motocyklistę i musi być zgodny ze standardami określonymi przez Departament Transportu USA, aby był skuteczny. Kask motocyklowy ma kilka zalet.
Ochrona przed obrażeniami głowy
Istnieje kilka elementów, które motocykliści mogą nosić, aby się chronić. Należą do nich długie spodnie, rękawiczki motocyklowe z pełnymi palcami, kostki i kurtki z długimi rękawami. Kask motocyklowy jest jednak najważniejszym elementem wyposażenia ochronnego, jaki może nosić motocyklista. Kask motocyklowy składa się z czterech podstawowych elementów: zewnętrznej skorupy, komfortowej wyściółki, amortyzującej wyściółki i systemu utrzymującego. Wszystkie te elementy współpracują ze sobą, aby chronić mózg i twarz w razie wypadku. Według raportu rozpowszechnionego przez Departament Transportu USA, National Highway Traffic Safety Administration i National Center for Statistics and Analysis, Helmets uratował 7808 istnień ludzkich w okresie od 1993 do 2002 roku. Raport wskazuje również, że wszyscy motocykliści w tym czasie liczba ta byłaby tak wysoka jak 11 915. Raport stwierdza, że chociaż motocykle stanowią mniej niż trzy procent zarejestrowanych pojazdów osobowych, ofiary śmiertelne z powodu wypadków motocyklowych stanowią około 9 procent ofiar śmiertelnych z udziałem pojazdów osobowych. Motocyklista to jeździec, który go nosi.
Hałas wiatru
Kask poprawia komfort kierowcy motocykla, zmniejszając szum wiatru, który ryczy obok uszu. Redukuje również kłucie podmuchu wiatru w twarz i oczy.
pogoda
Kask motocyklowy zapewnia ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Na przykład ma daszek, który ogranicza blask słońca. Utrzymuje ciepło twarzy w chłodne dni i utrzymuje wodę, gdy pada deszcz.
Latające obiekty
Kask motocyklowy osłania oczy i twarze obiektów latających, takich jak skały, żwir i gałązki. Chroni również jeźdźca przed owadami.
Ubezpieczenia i rachunki medyczne
Motocykliści, którzy nie chcą nosić kasków, ponoszą wyższe koszty opieki zdrowotnej w wyniku odniesionych obrażeń. Jednak badanie przeprowadzone przez Insurance Institute for Highway Safety wykazało, że wielu motocyklistom brakuje kasków, brakuje ubezpieczenia zdrowotnego. Gdy większość motocyklistów bierze udział w wypadkach, koszty ich leczenia ponosi rząd, z pieniędzy podatników.
