Zawartość
Ciśnienie w klimatyzatorach samochodowych przełącza cykle chłodzenia. Chroni to sprężarkę przed uszkodzeniem. Czynnik chłodniczy nie zużywa się ani nie odparowuje: tylko nieszczelne systemy klimatyzacyjne mają niski poziom czynnika chłodniczego. Samochodowe układy klimatyzacji o niskim poziomie czynnika chłodniczego należy naprawić przed ponownym naładowaniem układu. Najprawdopodobniej pojazd o niskim poziomie czynnika chłodniczego.
Krok 1
Wyjmij bezpiecznik klimatyzatora. Dobry bezpiecznik znajdujący się w komorze bezpieczników nie będzie miał żadnych czarnych śladów poparzenia. Aby przetestować bezpiecznik, przejdź do multimetru do ustawienia omów. Umieść przewód na każdym zacisku bezpiecznika. Miernik powinien wykazywać ciągłość. Wymień bezpiecznik.
Krok 2
Zamontować mierniki czynnika chłodniczego na zaworze serwisowym czynnika chłodniczego, znajdującym się na dużej linii czynnika chłodniczego w komorze silnika. Sprawdź, czy system ma wystarczającą ilość czynnika chłodniczego, około 56 psi, gdy system jest w pozycji „wyłączonej”. Jeśli nie, napraw wyciek i dodaj czynnik chłodniczy.
Krok 3
Odłączyć wtyczkę elektryczną wyłącznika ciśnieniowego. Przełącznik ciśnieniowy, znajdujący się na tej samej linii co zawór serwisowy, ma zestaw przewodów niskonapięciowych podłączonych do wtyczki. Unieś zatrzask blokujący na wtyczce przed wyciągnięciem wtyczki.
Krok 4
Umieść przewody multimetru, ustawione w omach, na bolcach znajdujących się na przełączniku ciśnienia. Licznik powinien odczytywać ciągłość, jeśli układ ma akceptowalny poziom czynnika chłodniczego. Jeśli nie, wymień przełącznik ciśnienia.
Krok 5
Włącz system klimatyzacji. Sprawdź napięcie dochodzące do wtyczki, gdy multimetr jest ustawiony na napięcie DC. Umieść jeden przewód na ramie pojazdu, a drugi przewód we wtyczce, jeden po drugim. Jeden otwór powinien odczytać między 12 a 14 woltów. Jeśli nie, rozwiąż problem z układem elektrycznym prowadzącym do przełącznika ciśnienia. Wyłącz system.
Krok 6
Włóż zworkę do dwóch otworów wtyczki. Włącz system klimatyzacji. Jeśli sprężarka włącza się, wymienić przełącznik ciśnienia. Jeśli sprężarka nie włącza się, sprawdź przekaźnik sprężarki. Wyłącz system.
Usuń zworkę. Podłącz przełącznik.
wskazówka
- Sprężarka, która włącza się i wyłącza wieczorem najprawdopodobniej potrzebuje czynnika chłodniczego.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Multi-Meter
- Wskaźniki czynnika chłodniczego
- Drut zworowy
