Zawartość
Skrzynia biegów nadal utrzymuje właściwe osiągi, utrzymując jednocześnie chłodzenie i smarowanie elementów przekładni. Poważne uszkodzenie silnika może wynikać z niewystarczającego poziomu płynu przekładniowego lub ciśnienia płynu w układzie.
Istotne części
Po uruchomieniu silnika płyn hydrauliczny jest przesyłany przez elementy przekładni pod ciśnieniem, zwłaszcza przez przekładnię hydrokinetyczną, regulator ciśnienia i korpus zaworu. Przekładnie momentu obrotowego natychmiast przekształcają moc silnika na zespół napędowy, podczas gdy korpus zaworu zmienia biegi silnika w automatycznych skrzyniach biegów i muszą być odpowiednio smarowane, gdy korpus zaworu się zmienia.
Krążenie płynów
Przekładnia pompy olejowej wywiera nacisk na przenoszenie płynu w celu krążenia w układzie i jego częściach podczas pracy silnika. Po przejściu przez filtr jest pompowany z powrotem przez przekładnię.
Wymienniki ciepła
Aby utrzymać stabilne temperatury silnika, przenoszenie płynu przez wymiennik ciepła z wykorzystaniem silnika przeciwzamrożeniowego w pewien sposób, w zależności od konstrukcji silnika. Typowe konstrukcje wciągają płyn przekładniowy z płynu przekładniowego i drogowego do chłodnicy lub zbiorników przelewowych płynu chłodzącego przez stalowe rury.
