Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Pasek rozrządu jest jednym z najprostszych, najważniejszych celów, części silnika pojazdu. Znany również jako pasek rozrządu, pasek rozrządu biegnie po całym silniku, zapewniając, że zawory współpracują ze sobą. Mechanizm jest tak łatwy, że tak ważne, że musisz zdecydować o dostosowaniu paska rozrządu.

Krok 1

Zaparkuj samochód w bezpiecznym otoczeniu, aby móc nad nim pracować. Skorzystaj z garażu lub spokojnej dzielnicy. Upewnij się, że wszystkie twoje narzędzia są przydatne i masz dużo światła.

Krok 2

Pop zatrzask i otwórz kaptur. Zamocuj go za pomocą pręta blokującego.

Krok 3

Odłącz akumulator w samochodzie.

Krok 4

Znajdź pasek rozrządu i związane z nim urządzenia. Konieczne może być skonsultowanie się z pojazdami w celu ustalenia, gdzie znajduje się czas w silniku.

Krok 5

Zdejmij osłonę rozrządu.

Krok 6

Rozluźnij napinacz paska rozrządu. Aby to zrobić, musisz znać śruby, które utrzymują go w miejscu. Pozwól napinaczowi zwolnić, aby zetknął się z paskiem rozrządu.

Krok 7

W razie potrzeby wyreguluj pasek rozrządu. Jeśli będzie to przeszkadzać, zlokalizuj problem i rozwiąż go. Aby wykonać ten krok, musisz skonsultować się z firmą lub poprosić o pomoc profesjonalistę.

Krok 8

Porównaj znaki rozrządu, aby upewnić się, że pasek rozrządu znajduje się na właściwym kursie. Poszukaj znaków czasu na korbie, krzywce i zębatkach. Upewnij się, że wszystkie są wyrównane równomiernie.

Krok 9

Obróć silnik za pomocą klucza do manipulowania kołem pasowym wału korbowego. Należy wykonać kilka obrotów silnika, aby upewnić się, że pasek rozrządu jest prawidłowo osadzony względem kół zębatych. Upewnij się, że nie czujesz się tak samo, i upewnij się, że tłoki i zawory nie dotykają się nawzajem dla pełnego cyklu rozrządu.

Krok 10

Dokręć dowolną śrubę poluzowaną wzdłuż napinacza paska. Upewnij się, że przylegają ściśle, ale nadmiernie je dokręć. Utrudni to oderwanie się od paska rozrządu.

Krok 11

Ponownie podłącz akumulator samochodu. Zatrzasnąć kaptur i upewnić się, że zablokuje się w pozycji zamkniętej.

Obróć samochody i upewnij się, że wszystko działa płynnie.

ostrzeżenie

• Nigdy nie należy wyłączać korby lub wałków rozrządu po wyjęciu z silnika. Konieczne może być obrócenie wału z prawidłowym wyrównaniem, ale powinno to być wykonywane wyłącznie przez doświadczonego mechanika.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• klucz