Zawartość
Modulator podciśnienia w automatycznej skrzyni biegów monitoruje zmiany podciśnienia w silniku spowodowane pozycją przepustnicy lub obciążeniem silnika. Działa z zaworem modulatora w skrzyni biegów, aby kontrolować punkty zmiany biegów. Większość fabrycznych modulatorów próżniowych jest uszczelniona i nie można ich regulować. Niektóre wczesne modulatory próżniowe Forda i GM są dostępne i są dostępne u dostawców z rynku wtórnego. Regulowany modulator umożliwia przesunięcie skrzyni biegów nieco wcześniej lub później. Z tej korekty korzystają osoby, które chcą spróbować zoptymalizować swoją wydajność. Wszystkie te modulatory są wykonane w ten sam sposób i można je regulować w ciągu zaledwie kilku minut.
Krok 1
Zaparkować pojazd na poziomej, utwardzonej powierzchni i zaciągnąć hamulec postojowy.
Krok 2
Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika i stań z podnośnikami.
Usuń przewód próżniowy z końca modulatora próżniowego. Za pomocą małego śrubokręta płaskiego przekręć regulator znajdujący się wewnątrz złączki próżniowej. Przekręć regulator w prawo dla wcześniejszych zmian i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara dla późniejszych zmian. Wykonuj małe zmiany od 1/8 do 1/4 obrotu jednocześnie.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- podnośnik
- Jack wstaje
- Mały śrubokręt płaski
