Jak dopasować się do Gaźnika Mikuni

Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 13 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Air screw adjustment Mikuni carbs only
Wideo: Air screw adjustment Mikuni carbs only

Zawartość


Gaźnik jest urządzeniem mechanicznym, które łączy powietrze i paliwo w silniku spalinowym. Gaźnik kontroluje przepływ powietrza do silnika. Prędkość powietrza wchodzącego do silnika określa wielkość ciśnienia powietrza w silniku. Ciśnienie powietrza wpływa na ilość paliwa zasysanego do strumienia i ostatecznie do silnika. Gaźnik Mikuni to szczególny rodzaj gaźnika, który jest produkowany w Japonii i stosowany w różnych japońskich motocyklach, w tym Yamaha, Honda i Kawasaki. Dobrym pomysłem jest upewnienie się co do gaźnika, aby zapewnić optymalną wydajność silnika i upewnić się, że rower nie wkłada go do silnika.

Krok 1

Podważ filtr powietrza z zamocowania za pomocą płaskiego śrubokręta. Upewnij się, że filtr powietrza jest wolny od zanieczyszczeń i wsuń go z powrotem na miejsce. Jeśli jest skorodowany, należy go wymienić.

Krok 2

Znajdź śrubę powietrzną z tyłu gaźnika i wyreguluj śrubę za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Przekręć śrubę po prawej stronie ładunku paliwa i przyczyną, aby silnik motocykla spalił więcej paliwa (ponieważ mieszanka paliwowo-powietrzna będzie się składać z większej ilości paliwa). Ta regulacja zwiększy moc silnika.


Krok 3

Wyreguluj strumień pilota za pomocą klucza nastawnego. Strumień pilotujący reguluje ilość paliwa wchodzącego do gaźnika. Obrócenie pilota w prawo zmniejsza ilość paliwa dostającego się do gaźnika; obrót w lewo zwiększa ilość paliwa wchodzącego do gaźnika.

Krok 4

Wyreguluj suwak przepustnicy, który reguluje ilość mieszanki paliwowo-powietrznej wchodzącej do silnika motocykla przez gaźnik. Zawór suwakowy przepustnicy ma wyższe natężenie przepływu i wyższe natężenie przepływu.

Krok 5

Dokręcić lub poluzować strumień igły za pomocą klucza nastawnego. Igła kontroluje także przepływ mieszanki paliwowo-powietrznej wychodzącej z gaźnika i powinna być dopasowana do tego samego numeru, co ustawienie przepustnicy.

Wyreguluj zawór dławiący gaźnika, dokręcając lub odkręcając jego śrubę za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Aby zwiększyć moc silnika, poluzuj śrubę.


wskazówka

  • Zanotuj ustawienia fabryczne gaźnika Mikuni przed jego wyregulowaniem.

ostrzeżenie

  • Podczas pracy z silnikami zawsze noś odzież ochronną, w tym rękawice i okulary ochronne.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Wkrętak płaski
  • Wkrętak krzyżakowy
  • Klucz nastawny

Pojazd Chevy z 4,8-litrowym ilnikiem ma określone parametry momentu obrotowego, które zapewniają moc przypiezania i holowania pojazdu. Ponadto pecyfikacje momentu obrotowego ilnika Chevy 4,8 l ą...

Po kilku latach użytkowania prężyny w dolnej części fotelika amochodowego mogą ię zużyć, wygiąć, uzkodzić, a nawet złamać. Jeśli zdarzy ię to w amochodzie, nie trzeba całkowicie wymieniać iedzenia. M...

Nowe Artykuły