Jak wlać olej do pługa śnieżnego Meyer

Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 20 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Meyer E-60 - Where to add fluid, and how to change fluid
Wideo: Meyer E-60 - Where to add fluid, and how to change fluid

Zawartość


Meyer DrivePro snow jest konsumenckim urządzeniem posprzedażnym, które ma wiele pojazdów z napędem na cztery koła, takich jak pickupy i SUV-y. Jest przeznaczony do lekkiego odśnieżania śniegu z nawierzchni dróg, parkingów i podjazdów. Napęd hydrauliczny DrivePro składa się z pługa odkładnicy, ramy A do montażu w pojeździe, tłoków hydraulicznych do podnoszenia i zmiany kąta lemiesza pługa oraz pompy elektrycznej do wytwarzania ciśnienia hydraulicznego. Układ hydrauliczny jest napełniony olejem, który należy regularnie sprawdzać i wymieniać w ramach rutynowej konserwacji.

Sprawdź płyn hydrauliczny

Krok 1

Przestrzegać zaleceń producenta dotyczących płynu hydraulicznego. Meyer zaleca tylko płyn hydrauliczny Meyer M-1 i stwierdza, że ​​zamiana może unieważnić gwarancję pługa śnieżnego DrivePro. Producent zaleca sprawdzanie poziomu płynu hydraulicznego co roku w ramach regularnego programu konserwacji przedsezonowej. Płyn hydrauliczny należy wymieniać co roku po każdym sezonie pługa.


Krok 2

Ustaw podnośnik w pozycji całkowicie w dół. Za pomocą klucza płaskiego wyjmij korek wlewu z pompy ciała obok siłownika podnoszenia. Poziom płynu powinien znajdować się 1-1 / 2 cale poniżej otworu do napełniania.

W razie potrzeby dolej płynu hydraulicznego Meyer. Ponownie zainstaluj korek wlewu i dokręć.

Wymienić płyn hydrauliczny i odpowietrzyć układ

Krok 1

Wsuń cylinder całkowicie do pompy hydraulicznej. Wyjmij korek spustowy z pudełka za pomocą klucza płaskiego. Spuść płyn z pompy przez urządzenie i spuść go z korpusu pompy lub usuwając za pomocą pompy ssącej. W modelach bez korka spustowego wyjmij korek wlewu, obróć pompę do góry nogami i spuść płyn z korka wlewu.

Krok 2

Uzyskaj dostęp do filtra hydraulicznego typu sitowego, wykręcając śrubę z boku podstawy pompy z odpływu. Oczyść filtr spirytusem mineralnym i przedmuchaj go sprężonym powietrzem. Ponownie zainstaluj filtr i dokręć śrubę.


Krok 3

Dla Meyer M-1 Płyn hydrauliczny w otworze wlewowym, aż poziom płynu osiągnie 1-1 / 2 cale od góry otworu wlewowego.

Poluzuj złącza hydrauliczne siłowników kątowych, aż wycieknie płyn hydrauliczny. Kąt mocy przepływu w kilku cyklach tam i z powrotem Podczas tej procedury sprawdzaj poziom płynu i uzupełniaj w razie potrzeby. Po odpowietrzeniu układu upewnij się, że poziom płynu mieści się w granicach 1-1 / 2 cali od góry, a następnie ponownie zainstaluj korek wlewu i dokręć.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Klucz płasko-oczkowy
  • Miska spustowa oleju
  • Płyn hydrauliczny Meyer M-1
  • łachmany

PCM pojazdu jet mózgiem tojącym za mocą. Jet to obwód elektryczny, który działa od radia i klimatyzacji po przekładnię i dotawę paliwa. Gdy PCM (moduł terujący zepołu napędowego) nie d...

DIY Scratch Car Repair

John Stephens

Lipiec 2024

Zadrapania mogą prawić, że Twój amochód będzie wyglądał brzydko i powoduje uzkodzenie rdzy. Od lekkich zadrapań, które ą ledwo zauważalne, po głębokie zadrapania, aż po czyty metal, mo...

Popularny Na Miejscu