1988 Chevrolet 3500 Dane techniczne

Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 12 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
2600HP Turbo Viper UNDEFEATED ON THE STREET! 9L Stroker + Sequential (2000lb-ft OF TORQUE!)
Wideo: 2600HP Turbo Viper UNDEFEATED ON THE STREET! 9L Stroker + Sequential (2000lb-ft OF TORQUE!)

Zawartość

Chevrolet wprowadził pickup C / K 3500 w 1988 roku, zastępując go Silverado 3500 w 2001 roku. Producent samochodów opracował linię C / K jako pojazd ciężarowy z naciskiem na holowanie i holowanie. Kupujący mogli wybrać silnik wysokoprężny lub benzynowy i napęd na dwa lub cztery koła.


Specyfikacja silnika

1988 C / K jest dostępny w dwóch różnych poziomach wykończenia, w zależności od wybranego wykończenia. Pierwszym, dostępnym w wersjach z silnikiem diesla, był 6,2-litrowy silnik V8 o mocy 143 koni mechanicznych, momencie obrotowym 257 funtów stóp i współczynniku kompresji 21,3: 1. Dla silników benzynowych dostępny był 5,7-litrowy silnik V8 o mocy 185 KM, momencie obrotowym 285 funtów stóp i stopniu sprężania 8,6: 1. Oba silniki używały trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.

wymiary

Wymiary pojazdu różniły się w zależności od poziomu wyposażenia. Model 1988 C / K miał od 75,5 do 76 cali wysokości, od 212,9 do 236,9 cali długości i miał rozstaw osi od 131,5 do 155,5 cali. Pojazdy ważyły ​​od 5 293 do 5 371 funtów. Wszystkie trymery miały 76,4 cala szerokości i miały czworo drzwi.

Przestrzeń pasażerska

Wszystkie trymery mogą pomieścić co najmniej trzy osoby. Rozszerzone tapicerki kabin oferowały opcjonalne miejsca siedzące dla maksymalnie sześciu osób. Pasażerowie z przodu we wszystkich listwach mają 40 cali przestrzeni nad głową i 41,8 cali przestrzeni na nogi. Pasażerowie z tyłu mają 37,5 cala przestrzeni nad głową i 32,1 cala przestrzeni na nogi.


Funkcje bezpieczeństwa

Każde wykończenie w modelu C / K 3500 z 1988 r. Zawierało hamulce przeciwblokujące, aby zapobiec zderzeniu. Nie uwzględniono żadnego innego wyposażenia bezpieczeństwa, takiego jak poduszki powietrzne.

wycena

Każde wykończenie miało inną cenę. Standardowy napęd na kabinę miał sugerowaną przez producenta cenę 12 425 USD, zaś wersja z silnikiem Diesla kosztowała 13 422 USD. Przedłużona kabina z napędem na dwa koła wyniosła 13422 USD, wersja z silnikiem Diesla kosztowała 14921 USD. Standardowy kabina z napędem na cztery koła kosztuje 14 444 USD, a cena oleju napędowego 15 650 USD. Przedłużona kabina z napędem na cztery koła wyniosła 15 633 USD, a cena oleju napędowego 16 659 USD.

Diagnozowanie uzkodzonej lub uzkodzonej prężarki nie zajmuje dużo czau ani doświadczenia. Możez zarówno zobaczyć, jak i wyczuć oznaki uzkodzenia prężarki. Będziez wiedział, że maz problem, gdy d...

Przezroczyty płazcz zewnętrzny na łodziach z włókna zklanego jet znany jako żelkot. Dwuczęściowy ytem żywicy polietrowej i katalizatora żelkotuje pierwzą formę w formie podcza produkcji. Podcza ...

Świeże Publikacje